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   在選擇軸承時，要依據(jù)幾個重要參數(shù)：軸承的負荷、軸承的轉(zhuǎn)速、調(diào)心要求、允許的空間、軸承的安裝與拆卸、公差等級以及價格。軸承在機械設備中主要起支撐及減少磨擦的作用，所以軸承的精度、噪音等都直接關(guān)系到機械設備的穩(wěn)定運行與使用壽命。   一般來說，選擇軸承的步驟有： 1） 根據(jù)軸承工作條件，包括載荷方向及類型、轉(zhuǎn)速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環(huán)境、環(huán)境溫度等，選擇軸承基本類型、公差等級和游隙； 2）根據(jù)軸承的工作條件、受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據(jù)使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命； 3）驗算所選軸承的額定載荷和極限轉(zhuǎn)速。 選擇軸承的主要考慮因素是極限轉(zhuǎn)速、載荷能力，其它的因素則有助于確定軸承類型、結(jié)構(gòu)、尺寸及公差等級和游隙要求。   選擇軸承要考慮的幾個因素： 各類滾動軸承具有不同的特性，適用于各種機械的不同使用情況。一般情況下，承受推力載荷時選用推力軸承、角接觸軸承；高速應用場合通常使用球軸承；承受重載的徑向載荷時，則選用滾子軸承。 1）軸承所占機械的空間和位置 在機械設計中，一般先確定軸的尺寸，然后，根據(jù)軸的尺寸選擇滾動軸承。通常是小軸選用球軸承，大軸選用滾子軸承。但是，當軸承在機器的直徑方向受到限制時，則選用滾針軸承、特輕和超輕系列的球或滾子軸承；當軸承在機器的軸向位置受到限制時，可選用窄的或特窄系列的球或滾子軸承。 2）軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì) 載荷是選用軸承的最主要因素。滾子軸承用于承受較重的載荷，球軸承用于承受較輕的或中等載荷，滲碳鋼制造或貝氏體淬火的軸承，可承受沖擊與振動載荷。 在載荷的作用方向方面，承受純徑向載荷時，可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。承受較小的純軸向載荷時，可選用推力球軸承；承受較大的純軸向載荷時，可選用推力滾子軸承。當軸承承受徑向和軸向聯(lián)合載荷時，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。 3）軸承的調(diào)心性能 當軸的中心線與軸承座中心線不同，有角度誤差，或因軸的兩支承間距較大而軸的剛性較小，容易受力彎曲或傾斜時，可選用具有良好調(diào)心性能的調(diào)心球或調(diào)心滾子軸承，以及外球軸承。此類軸承在軸稍微傾斜或彎曲情況下，能保持正常工作。 軸承調(diào)心性能的好壞，與其允許的不同軸度有關(guān)，不同軸度值越大，調(diào)心性能越好。 4）軸承的剛性 軸承的剛性，是指軸承產(chǎn)生單位變形所需力之大小。滾動軸承的彈性變形很小，在大多數(shù)機械中可以不必考慮，但在某些機械中，如機床主軸，軸承剛性則是一個重要因素，一般應選用圓柱和圓錐滾子軸承。因為這兩類軸承在承受載荷時，其滾動體與滾道屬于點接觸，剛性較差。 另外，各類軸承還可以通過預緊，達到增大支承剛性的目的。如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，為防止軸的振動，增加支承剛性，往往在安裝時預先施加一定的軸向力，使其相互壓緊。但是預緊量不可過大，否則會使軸承摩擦增大，溫升增高，影響軸承使用壽命。 5）軸承的轉(zhuǎn)速 每一個軸承型號都有其自身的極限轉(zhuǎn)速，它是由尺寸、類型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的，超過這一極限會導致軸承溫度升高，潤滑劑干枯，甚至使軸承卡死。實踐證明，在低于極限轉(zhuǎn)速90%的狀態(tài)下工作是比較好的。 脂潤滑軸承的極限轉(zhuǎn)速比油潤滑軸承的極限轉(zhuǎn)速低，軸承的供油方式對可達到的極限轉(zhuǎn)速有影響。必須注意，對脂潤滑軸承，其極限轉(zhuǎn)速一般僅是該軸承采用一個高質(zhì)量的重復循環(huán)油系統(tǒng)時的極限轉(zhuǎn)速的80%，但對油霧潤滑系統(tǒng)，其極限轉(zhuǎn)速一般比相同的基本潤滑系統(tǒng)高50%。保持架的設計和結(jié)構(gòu)也影響軸承的極限轉(zhuǎn)速。 6）軸承游動和軸向位移 通常情況下，一個軸用兩個軸承相隔一定的距離給予支承。為了適應軸和外殼不同程度的熱漲影響，安裝時應將一個軸承在軸向固定，另一個軸承使之在軸上可以游動（即游動支承），以防止因軸的伸長或收縮引起的卡死現(xiàn)象。 7）便于軸承的安裝和拆卸 選用軸承類型時，也需要考慮安裝拆卸是否方便，特別是大型和特大型軸承的安裝和拆卸尤為重要。 軸承是機械設備中重要零部件，合理選型，正確操作和維護，能有效提升軸承和設備的性能及使用壽命。

球軸承和滾子軸承： 用滾動體的兩種基本類型來區(qū)分滾動軸承的兩種基本類型： 球&a;球軸承 滾子&a;滾子軸承 球和滾子的區(qū)別在于其與滾道接觸的方式。 球與軸承圈滾道進行點接觸。隨著作用于軸承的載荷越來越大，接觸點變成一個橢圓形區(qū)域。接觸區(qū)域小則滾動摩擦也小，從而使得球軸承能夠適應高速運行，但其承載能力有限。 滾子與軸承圈滾道是線接觸。隨著作用于軸承的載荷越來越大，接觸線會變成一種矩形。由于接觸區(qū)域變大以及由此導致的摩擦變大，與同尺寸的球軸承相比，滾子軸承可承受更重的載荷，但速度較低。 徑向軸承和推力軸承： 滾動軸承根據(jù)主要承受的載荷方向被分為兩類：  徑向軸承 ： 徑向軸承能夠承受與軸垂直的載荷。有些徑向軸承只能承受純徑向載荷，而大部分徑向軸承還能承受某一方向的軸向載荷，有些情況下，也能承受兩個方向的軸向載荷。  推力軸承 ： 推力軸承主要承受沿著軸向方向載荷。根據(jù)其設計，推力軸承可以支撐單向或雙向的純軸向載荷，且有些可以額外承受徑向載荷。