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   為了準確地估算通風機,單靠以上所導出的系數(shù)σ是不夠的。它的意義只限于指出每一種型式的葉輪都有著一定的σ值或比轉(zhuǎn)速范圍。超出這一范圍,如果要求達到最大可能的效率,就無法選擇葉輪設計。這一點通常對離心式機械是適合的。然而對通風機而言,因為在同一個系數(shù)范圍內(nèi),可以選擇不同型式的葉輪設計,所以會發(fā)生不同系數(shù)的重疊(在其它型式離心式機械的選擇中不會發(fā)生這種重疊現(xiàn)象)。例如在某些實際應用中,就不可避免地要犧牲些效率。事實上,各種變數(shù)是這樣地變化無常,以致采用正統(tǒng)的設計離心式機的方法不能獲得一個滿意的設計選擇。一個廠商的代表,當他強調(diào)某種特殊離心式機械設計的某些優(yōu)點時,時常會犯錯誤。例如,對多葉通風機這樣一種型式,不管怎樣,它是能夠牢地保持住其在通風機方面的地位,這便會使他感到為難。下畫列出人們所想知道的一些特征。在對這些問題進行定量分析上可能會提供一些啟示。 如果問:哪些因素將影響一個設計的選擇?那么以下各點應予考慮： (1)最高的效率 選擇一個適當?shù)?sigma;值來設計,則可滿足這一要求。 (2)最低的噪聲 選擇最大的ψ值和低的圓周速度。 (3)輸送含有大量灰粒的氣體時具有最小的磨損選擇最大的ψ值。 (4)大的流量選擇最大的φ值。 （5）最大流量具有最小的尺寸——最經(jīng)濟的設計ψφ的乘積必需盡可能地大。 (6)特性曲線的要求 具有①單調(diào)下降的,②平坦的③無尖峰的特性曲線。 7)功率曲線的要求 ①在零流量時有最小的功率;②在額定流量時具有較大的功率。 (8)流量調(diào)節(jié)的要求 例如要求在壓力不變的情況下調(diào)節(jié)流量,或壓力隨流量呈一定變化地調(diào)節(jié)。 (9)重量輕。 (10)滿足安裝的要求。 (11)滿足進口和出口連接的要求。 (12)葉輪具有最小的轉(zhuǎn)動慣量(GD2)。 (13)葉輪具有最高的度。 選擇一臺通風機時,要同時滿足上述的大多數(shù)要求是比較困難的。 圖54示出了各種主要的通風機設計型式,并用表列出了上述各系數(shù)的范固。雖然沒有準確的方法可以解決所有的問題,但這一表格對選擇通風機的設計是有著相當大的幫助。 圖54中所示的數(shù)值應該看作是幫助人們在進行通風機估算時的一個近似值。為了適應特殊的需要而進行特殊的加工時,這些數(shù)值可以改變。雖然各種通風機結(jié)構(gòu)間的數(shù)值差別相當大,但這樣一種表示法仍是便于應用的,因為它允許數(shù)量級上的重大差別。 特性曲線圖55示出了六種典型通風機的壓力系數(shù)曲線和功率曲線。這些曲線清楚地表明了通風機的特性曲線在形狀上有著很大的差別。      

   進口損失空氣進入葉輪時,當其進入葉輪葉片以前要轉(zhuǎn)約90°的彎,在葉輪中,這種氣流方向的變化將導致?lián)p失。與彎管中的損失相比擬,這些損失的大小取決于c,和,值(圖58)。如果按通常的形式把這種損失用最大速度的動壓來表示,則有：                    △P1=ξ1&ho;/2C12 在各種情況下,這種損失均比全壓小得多。                     ξ1=0.15~0.25 葉輪中的摩擦損失  最大的損失是由氣流流經(jīng)葉輪的流道時所產(chǎn)生的。損失的大小很難用計算方法來確定。這是由于氣流分離所產(chǎn)生的損失不能準確地確定。不應忘記,葉型上由于氣流不連續(xù)所產(chǎn)生的損失是不能用計算來確定的,而且氣流在葉片非工作面分離,即出現(xiàn)cmax時,孤立翼型理論已不再能適用。所以,當考慮旋轉(zhuǎn)葉柵時(可參見圖34和圖35),問題就變得比較困難了。因此,任何有關(guān)這方面的損失計算都會帶來很不可靠的結(jié)果。在一定的條件下,從試驗所得出的系數(shù)也是這樣。還應記住,把一個葉輪試驗所得到的系數(shù),成用于另一個設計不同的葉輪中時,是不會成功的。這說明氣流不再是幾何相似,因而一個試驗系數(shù)不可以應用于另一個不同設計的葉輪。還需要加以說明的是,純理論的方法在改進現(xiàn)今離心通風機的特性方面并沒有什么實際的效果。這些改進是從試驗研究得到的。    很明顯,對氣流流經(jīng)一個流道時的不連流動進行數(shù)學的分析是沒有意義的。然而,存在著氣流不發(fā)生分離的情況。當效率大于85%時,這種情況就可能發(fā)生。此時只有由于表面摩擦所產(chǎn)生的損失。有關(guān)這些情況將在后面討論。     很據(jù)理論的公式,有兩種可供選擇的方法一種是把“葉片流動&dquo;看作是“葉片流道的流動&dquo;,并按在管道中摩擦所產(chǎn)生的損失那樣來考慮其中的損失;另一種方法是,把環(huán)繞一個平板流動時所產(chǎn)生的純表面摩擦,當作一個比較的基礎。后一種方法比較有利,因為沿平板流動的影響可以根據(jù)已知的一些系數(shù)積分求得。若按管道摩擦來考慮,則沿平板流動的影響,就不可能象后一種方法那樣可以很好地掌握。 浸沒在等速的、平行流動中ー塊長平板的阻力為                     W=cf/F(&ho;/2)ω2    由于在葉片流道中,各個點上的速度是不相同的,所以由dw=cf/F(&ho;/2)ω2決定的摩擦,必需對每一個基元來計算并將其積分。然而這樣一種做法沒有成功,因為有關(guān)速度分布的情況不知道。但對高效率通風機的葉輪來說,速度的變化基本很小,因此隨之而帶來的誤差也就不大。葉片進口處氣流的最大速度ω1，在氣流到達出口時大約減小到0.9ω1。 這樣,可以假設葉片流道中的氣流平均速度為ω=(ω1+ω2)/2。于是即可正確地推斷擴所引起的損失。擴損失可按下式可靠地計:   將其除以圓周速度所產(chǎn)生的動壓,則得