風機的運行效率η。取決于風機的初始效率η1與調(diào)節(jié)效率η2,即 η=η1 X η2
η1是風機在某一管道系統(tǒng)中運行,導向器全開而不加調(diào)節(jié)時的效率。同一臺風機隨
著系統(tǒng)阻力的不同,η1可在特性曲線上任一點。因此,它不僅與風機設計點有關,而且
與風機的合理運行點有關。
η2是指導向器全開時的效率與關小導向器時運行效率的比值,即
η2=η/η1 X100%
如果風機選用的參數(shù)不合理,富裕度過大,在運行中必然要關小導向器。而導向器關
小時,由于氣流進入葉片的方向與葉片進口設計角度偏差增大,產(chǎn)生較大的沖擊損失,不
僅風機的調(diào)節(jié)效率降低,而且也使運行效率降低。
高效風機的Q-H曲線比較陡,運行調(diào)節(jié)性能差,當工作點不在設計工作點時,效率將
明顯降低。
高效風機在運行中效率偏低是多方面的因素造成的。有的是加工制造、安裝質量不符
合要求,不能保證風機特性,使風機本身效率就達不到設計要求;有的由于選型、設計考
慮不當,特別是鍋爐提高出力改造時,未能合理的綜合考慮,鍋爐出力的提高與風機改造
不相適應,例如鍋爐由于種種原因出力帶不上去,造成風機容量過大,運行效率降低。同
時鍋爐在運行中會發(fā)生預熱器堵塞,漏風等,亦會影響風機的運行效率。
如某廠一臺雙吸Y7-44型引風機,設計效率η=85%,原考慮鍋爐負荷180噸時,后來
由于制粉系統(tǒng)等問題鍋爐出力受限制,經(jīng)常在130噸時左右運行,造成風機擋板開度儀
45-60%,運行效率只有40~60%。
由此可見,在選型時,風量、風壓均應與鍋爐運行的實際需要相符合,并留一定調(diào)整
余地,以便滿足熱工自動的要求。這樣在鍋爐額定負荷時,導向器能處于全開狀態(tài)(或接
近全開,即Yn=70~80%以上),使風機在高效率區(qū)運行