吳洪波，姜家淵風(fēng)機振動會引起軸承和葉片損壞螺栓松動機殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機的安全運行。風(fēng)機軸承振動超標(biāo)的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因，采取恰當(dāng)及時的處理辦法，往往能起到事半功倍的效果3.

　　1.1地腳螺栓折斷引起振動這類缺陷檢查時，軸承箱油位軸溫均正常，冷卻水通暢。異常響聲主要來自葉輪。雖然軸承箱墊鐵有微動跡象，但不墊鐵滑出。旋緊地腳螺母，般空氣預(yù)熱器腐蝕或風(fēng)道系統(tǒng)振動等原因?qū)е碌囊L(fēng)機振動；由潤滑不良冷卻不夠和軸承異常等原因引起機調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪焚內(nèi)部調(diào)節(jié)機構(gòu)損壞不完全燃燒造成的碳垢或灰塵堵塞調(diào)節(jié)動葉角度的空隙引起原因提供了有效的解決措跑。

　　鍋爐風(fēng)機是火電廠中必不可少的機械設(shè)備，主要有送風(fēng)機引風(fēng)機次風(fēng)機密封風(fēng)機等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.53.0.在火電廠的實際運行中，引風(fēng)機由于長期連續(xù)工作，運行條件較惡劣，故障率較高，平均每年發(fā)生故障為2次，送風(fēng)機平均每年發(fā)生故障為0.4次，導(dǎo)致機組非計劃停運或減負(fù)荷運行。因此，迅速判斷風(fēng)機運行中產(chǎn)生故障續(xù)安全運行的保障。雖然風(fēng)機故障類型繁多原因也很復(fù)雜，但實際運行中風(fēng)機故障較多的是軸承振動軸承溫度高葉片磨損動葉卡澀旋轉(zhuǎn)失速和喘振等1.

　　有1個螺桿已折斷，防松彈簧墊圈碎斷成數(shù)節(jié)，有的螺母松動，軸承箱與風(fēng)機轉(zhuǎn)子產(chǎn)生共振?？刹捎脤拥啬_螺栓等傳統(tǒng)的修理方法。如未成功，可設(shè)計個綁焊形式的螺柱1.這種修理方法修復(fù)時間短，花費低，效果好。具體做法為1將風(fēng)機軸承箱墊高2030，在折斷的螺栓處，鑿去周的混凝土，使其形成12，80，1240，的洞；2折斷螺栓在基礎(chǔ)面以下段應(yīng)截去，截斷后的螺栓頂端距基礎(chǔ)面約3將2段長約16，的20號螺紋鋼或圓鋼綁焊在螺桿兩側(cè)；4用火焰淬火，消除應(yīng)力；5將地腳螺栓套在該軸承箱地腳螺孔處，使軸承箱就位，擰緊螺母；6用快干水泥充填孔洞恢復(fù)基礎(chǔ)外形。采用此法修理后的引風(fēng)機軸承箱地腳螺栓能連續(xù)使用多時，不再發(fā)生振動。

　　1.2不停爐處理葉片非工作面積灰引起的風(fēng)機振動這類缺陷常于鍋爐引風(fēng)機，主要現(xiàn)為風(fēng)機在運行中振動突然增大。這是因為當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在定角度，氣體在葉片渦作用沉積在非工作面上，當(dāng)積灰達(dá)到定重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將部分大塊積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻致，聚集或可甩走灰塊時間不定同步，因此葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，使風(fēng)機振動增大。

　　在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又可重新達(dá)到平衡。在實際工作中，通常是臨時停爐后打開風(fēng)機機殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，且造成機組非計劃停運，檢修時間長，勞動強度大。經(jīng)研究，如在機殼喉舌處徑向?qū)χ~輪加裝排噴嘴45個，將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機，在停風(fēng)機的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走，實現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)與用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低清灰范圍大效果好對葉片磨損小等優(yōu)點。

　　1.3不停爐處理葉片磨損引起的振動磨損是風(fēng)機中最常的問，風(fēng)機在運行中振動緩慢增大，般是由于葉片磨損使平衡破壞后造成的。此時處理風(fēng)機振動的問般是在停爐后做動平衡。根據(jù)風(fēng)機的特點可在不停爐情況下對風(fēng)機進(jìn)行動平衡試驗工作1在機殼喉舌徑向?qū)χ~輪處2加裝1個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，約200mm，人站在風(fēng)機外面，用手可進(jìn)行內(nèi)部操作。風(fēng)機正常運行的情況下手孔門關(guān)閉；2振動發(fā)生后將風(fēng)機停下降低負(fù)荷后單側(cè)停風(fēng)機，將手孔門打開，在機殼外對葉輪進(jìn)行試加重量；3找完平衡后，計算應(yīng)加的重量和位置，對葉輪進(jìn)行焊接工作。

　　為達(dá)到不停爐處理葉片磨損引起的振動問，平時需加強對風(fēng)門擋板的維護(hù)，減少風(fēng)門擋板的漏風(fēng)，在單側(cè)風(fēng)機停運時能防止熱風(fēng)從停運的送風(fēng)機處漏出以維持良好的工作環(huán)境。

　　1.4空氣預(yù)熱器的腐蝕導(dǎo)致風(fēng)機振動間斷性超標(biāo)這種情況通常發(fā)生在燃油鍋爐上。燃油鍋爐引風(fēng)機前般沒有電除塵設(shè)備，煙風(fēng)道較短，空氣預(yù)熱器的波紋板和定位板由于低溫腐蝕，波紋板腐蝕成小薄鋼片，小薄鋼片隨煙氣起直接打擊在風(fēng)機葉片上，方面造成風(fēng)機的受迫振動；另方面些小薄鋼片鑲嵌在葉片上，由于葉片的動平衡失控使風(fēng)機產(chǎn)生振動。處理方法是及時更換腐蝕的波紋板，采用得力措施防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕，提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度般應(yīng)高于60丈以避開1.5風(fēng)道系統(tǒng)振動導(dǎo)致引風(fēng)機振動煙風(fēng)道的振動通常會引起風(fēng)機的受迫振動。風(fēng)機出口擴散筒隨負(fù)荷的增大，進(jìn)出風(fēng)量增大，振動也會隨之改變，而般擴散筒的下部只有4個支點3，另邊的接頭石棉帆布是軟接頭，整個擴散筒的60重量是懸吊受力。從3中可看出軸承座的振動直接與擴散筒有關(guān)，負(fù)荷越大，軸承產(chǎn)生振動越大。針對這種狀況，在擴散筒出口端下面增加1個活支點4，可升可降可移動。當(dāng)機組負(fù)荷變化時，只需微調(diào)該支點，即可消除振動引起風(fēng)機振動的原因很多，其它如聯(lián)軸器中心偏差大基礎(chǔ)或機座剛性不夠原動機振動引起等，有時是多方面的原因造成的結(jié)果。應(yīng)根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。

　　風(fēng)機軸承溫度異常升高的原因有3類潤滑不良冷卻不夠軸承異常。離心式風(fēng)機軸承置于風(fēng)機外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮麻坑間隙增大引起的溫度升高，般可通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷，如是潤滑不良冷卻不夠的原因則較容易判斷。而軸流風(fēng)機的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進(jìn)氣室下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時，由于風(fēng)機在運行，很難判斷是軸承有問還是潤滑冷卻的問。實際工作中應(yīng)先從以下幾方面解決1加油是否恰當(dāng)。應(yīng)按定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高升，到達(dá)某點后般比正常運行溫度高15就會維持不變，然后逐漸下降。2冷卻風(fēng)機小，冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機處的煙溫在120140，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高。簡單且節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時可不開啟壓縮空氣冷卻，溫度時開啟壓縮空氣冷卻。3確認(rèn)不存在上述問葉片磨損的大致原因有當(dāng)風(fēng)機工作在非設(shè)計工況狀態(tài)時，葉輪葉道內(nèi)的實際進(jìn)氣方向與葉片進(jìn)口處圓弧的切線方向不致，形成較大的進(jìn)氣沖角。氣流中的塵粒對葉片進(jìn)口端的邊緣產(chǎn)生嚴(yán)重的沖刷磨損。另外，引風(fēng)機進(jìn)氣口配備的除塵器是旋風(fēng)式除塵器，除塵器本身的除塵效果比較好。如不能及時清除除塵器下部的積塵，積塵容易被引風(fēng)機吸人，當(dāng)粉塵微粒在氣流帶動下沖向葉片入，邊緣，就象銼刀銼削葉片樣，加劇了葉片微粒的硬度較高時，就加劇了葉片的沖刷磨損。解決的措施主要有1減小排氣阻力，使進(jìn)葉道的氣流方向接近葉片進(jìn)口圓弧的切線方向。2加強除塵器下部的積塵清理，降低煙氣中的含塵量，根據(jù)煤質(zhì)和鍋爐的運行情況，每隔2h清除l次除塵器下部的積塵。這樣就減少塵粒對葉片的沖刷磨損。3改造引風(fēng)機葉輪，延長使用壽命，改機翼后彎葉片為單板后彎葉片，這樣雖然會增大電機負(fù)荷，但可避免在葉片磨損后內(nèi)部積塵不均而破壞平衡，適當(dāng)延長葉輪的使用壽命。同時葉片材料用硬度較高的16觸鋼取代入3鋼，可提高葉片的耐磨性。

　　軸流風(fēng)機動葉調(diào)節(jié)是通過傳動機構(gòu)帶動滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實現(xiàn)的。在軸流風(fēng)機的運行中，有時會出現(xiàn)動葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象，通常會認(rèn)為是風(fēng)機調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機構(gòu)損壞等。但在實際中通常是另外種原因在風(fēng)機動葉片和輪轂之間有定的空隙以實現(xiàn)動葉角度造成動葉調(diào)節(jié)困難。解決的措施主要有1盡量使燃油或煤燃燒充分，減少碳黑，適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度，避免煙氣中的硫在空氣預(yù)熱器中的結(jié)露。

　　2在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道，當(dāng)風(fēng)機停機時對葉輪進(jìn)行清掃，保持葉輪清潔，蒸汽壓力小于等于0.2，溫度小于等于200.3適時調(diào)整動葉開度，防止葉片長時間在個開度造成結(jié)垢，風(fēng)機停運后動葉應(yīng)間斷地在055.活動。4經(jīng)常檢查動葉傳動機構(gòu)，適當(dāng)加潤滑油。

　　旋轉(zhuǎn)失速是氣流沖角達(dá)到臨界值附近時，氣流會離開葉片凸面，發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區(qū)域的渦流造成風(fēng)機風(fēng)壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風(fēng)機處在不穩(wěn)定工作區(qū)運行時出現(xiàn)流量風(fēng)壓大幅度波動的現(xiàn)象。這2種不正常工況是不同的，但是它們又有定關(guān)系。風(fēng)機在喘振時般會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，但旋轉(zhuǎn)失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結(jié)構(gòu)性能氣流情況等因素，與風(fēng)煙道系統(tǒng)的容量和形狀無關(guān)；喘振則風(fēng)機本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測，喘振用形管取樣，2者都是壓差信號驅(qū)動差壓開關(guān)報警或跳機。但在實際運行中有2種原因使差壓開關(guān)容易出現(xiàn)誤動作1煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和形管；2該保護(hù)的可靠性較差。由于風(fēng)機發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時，爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機振動都會發(fā)生較大變化，在風(fēng)機調(diào)試時通過動葉安裝角度的改變使風(fēng)機正常工作點遠(yuǎn)離風(fēng)機將風(fēng)機跳閘保護(hù)中喘振保護(hù)取消，改為發(fā)訊，當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號后，運行人員通過調(diào)節(jié)動葉開度使風(fēng)機脫離旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)或喘振區(qū)，而保持風(fēng)機連續(xù)穩(wěn)定運行，減少風(fēng)機的意外停運。

　　隨著我國風(fēng)機制造水平的提，風(fēng)機的效率和可靠性不斷提高，但風(fēng)機在實際運行中故障仍較多，因此，完善系統(tǒng)設(shè)計做好定期維護(hù)工作是提高風(fēng)機可靠性的關(guān)鍵?？偨Y(jié)經(jīng)驗，針對不同故障采用針對性李算。鍋爐引風(fēng)機節(jié)能技術(shù)改造。湖北電力，2002，2654648.

　　黃生琪，周菊華。風(fēng)機故障判斷并處理1.電站輔機，20032邱歸成。鍋爐引風(fēng)機故障分析及處理。流體機械，1997，25ll4142.

　　羅輝，胡艷。鍋爐風(fēng)機運行中應(yīng)主要監(jiān)視哪些方面及故障排錢小文。次風(fēng)機振動故障診斷與處理1.風(fēng)機技術(shù)，20026責(zé)任編輯孫家振電力科技信息俄羅斯核技術(shù)專業(yè)人員將與其法國同行在保加利亞86166核電廠競標(biāo)中合作，共同建設(shè)這座核電廠。俄羅斯曾與法國核專業(yè)人員1過合作建以經(jīng)，保加利，86166建設(shè)座與當(dāng)年相似的核電廠。俄公司可建設(shè)反應(yīng)堆和渦輪，法國公司負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)和電廠的管理和安全。俄官員認(rèn)為，俄羅斯和法國均有為數(shù)國核電廠提供燃料的經(jīng)驗，世界核電市場傾向于俄法合作這是原因之。

　　200428，全國首家外商獨資中型水電站青海省直崗拉卡水電站主河床成功實現(xiàn)截流。直崗拉卡水電站；黃河上游規(guī)劃的第6座梯級水站，是個以發(fā)電為主兼有灌溉效益的中型水利樞紐工程，耗資14.2億元，由美國人3和香港真興集團(tuán)共同投資建設(shè)。工程總裝機192肘賈，設(shè)5臺貫流式水力1機組，年理論發(fā)電量7.6直崗拉卡水電站是在國內(nèi)水電資源開發(fā)市場放開實現(xiàn)電力并網(wǎng)后上馬的。目前，工程進(jìn)展順利，200505 01首臺機組可望按預(yù)定計劃開始發(fā)電，照此進(jìn)度，2006 03工程可如期竣工投產(chǎn)。

　　近年來投資多元化破解了我國水電資源開發(fā)的資金瓶頸問，黃河等主要流域的水電資源開發(fā)開始全面提速。

　　過了專家組的正式驗收。峽廣東直流輸電工程由國家電網(wǎng)公司等單位承建。作為峽輸變電建設(shè)中的標(biāo)志工程，它承擔(dān)著將峽電力送往廣東30的任務(wù)，是黨中央國務(wù)院決定在十期間向廣東新增100賈電力這戰(zhàn)略部苫的小處1成部訃，是我；1泔1峽個常州±5001直流輸電工程之后的又大型超壓直流輸電工程，也是讓以18電1實施電力資源優(yōu)化置的重點。1程，具作規(guī)模大系統(tǒng)復(fù)雜技術(shù)先進(jìn)可靠性高工期短施工難度大等特點。國家電網(wǎng)公司高度重視工程建設(shè)，精心施工，嚴(yán)格管理，確保了工程按時投運。工程自200402投產(chǎn)以來運行1好，適統(tǒng)可用書達(dá)到98.57截至2004底。1程累計向廣東送電53丁評。達(dá)到年計劃的129，為峽電力電量的消納和緩解南方電網(wǎng)缺電局面支持廣東經(jīng)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。