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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-19
    引言在治金等行業(yè),風(fēng)機(jī)如鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)等圮種重要的設(shè)備,旦發(fā)生故障,會(huì)造成嚴(yán)重的后果。   何保證風(fēng)機(jī)運(yùn)汀的安乍性和可靠忭具有屯要的意義。風(fēng)機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)復(fù)雜系統(tǒng),種類(lèi)繁多,結(jié)構(gòu)各異,對(duì)不同的具體設(shè)備其故障模式及原因存在很大系統(tǒng)。   故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)是人工智能在設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用,它模擬人類(lèi)專(zhuān)家解決問(wèn)的思維和方法進(jìn)行智能診斷,風(fēng)機(jī)的專(zhuān)家系統(tǒng)的構(gòu)成及診斷過(guò)程如闖1.   在6個(gè)組成部分中數(shù)據(jù)濟(jì)知識(shí)庫(kù)和推理機(jī)為專(zhuān)家系統(tǒng)的核心部分。最6將診斷結(jié)果。1接生成專(zhuān)家系統(tǒng)報(bào)巧。并提供相應(yīng)的診斷和維修建議。具體步驟為初步診斷和精確診斷;由主導(dǎo)征兆參數(shù)確定故障原因類(lèi)別;由諸故障原因類(lèi)中確定類(lèi);1故障原因類(lèi)確定故障次原因;由故障次原因查找次原因及防范對(duì)策。   知識(shí)庫(kù)和推理機(jī)知識(shí)庫(kù)是專(zhuān)家系統(tǒng)的核心,知識(shí)庫(kù)信息量大,使有限的計(jì)算機(jī)容量難以適應(yīng),所以應(yīng)設(shè)法在保證知識(shí)庫(kù)可用性和有效性的前提下,盡量減少知識(shí)庫(kù)在計(jì)算機(jī)中的內(nèi)存開(kāi)銷(xiāo),保證推理過(guò)程中有足夠的內(nèi)存容量,系統(tǒng)采用了知識(shí)庫(kù)覆蓋技術(shù)即將整個(gè)知識(shí)庫(kù)劃分為若干個(gè)子知識(shí)庫(kù),每個(gè)子庫(kù)對(duì)應(yīng)于類(lèi)故障,每個(gè)字庫(kù)又由若干由用戶(hù)指定的故障類(lèi)別字庫(kù)組成。每類(lèi)故障的診斷知識(shí)存入個(gè)磁盤(pán)文件。當(dāng)系統(tǒng)需要使用知識(shí)庫(kù)中的知識(shí)時(shí),僅將有關(guān)的故障分類(lèi)內(nèi)容裝入內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù),不用的知識(shí)則可以從內(nèi)存中清除,這樣就可以使系統(tǒng)運(yùn)行在較小內(nèi)存容量的機(jī)器上,部分故障診斷知識(shí)庫(kù)簡(jiǎn)如1.   轉(zhuǎn)子不平衡油膜渦動(dòng),轉(zhuǎn)子不對(duì)中心。   3件開(kāi)發(fā)環(huán)境傳統(tǒng)的專(zhuān)家系統(tǒng)般都采用人工智能語(yǔ)言,雖然有定的靈活性,但是也存在些缺點(diǎn)被建專(zhuān)家系統(tǒng)的時(shí)空效率低;維護(hù)知識(shí)庫(kù)困難;計(jì)算和輸入輸出支撐能力差;缺少軟件工程支撐工,可移植性差,造價(jià)昂貴,過(guò)分強(qiáng)調(diào)描述性,忽略過(guò)程性等4.采用般高級(jí)語(yǔ)言如,8也16等語(yǔ)言卻能克服上述缺點(diǎn),并逐步取代統(tǒng)工智能語(yǔ)言。   提供的人數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象控件組人00,能實(shí)現(xiàn)高效通用的數(shù)據(jù)訪問(wèn),提供知識(shí)檢查功能,保證知識(shí)庫(kù)滿(mǎn)足有效性完備性和致性。因而采用++81如1.6作為專(zhuān)家系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工具5.系統(tǒng)的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)部分米用,+8出此16自帶白勺數(shù)據(jù)庫(kù)引擎管理器30入如1把1扣,1和數(shù)據(jù)庫(kù)桌故障征兆故障類(lèi)別特征頻率為轉(zhuǎn)頻的倍頻;振動(dòng)方向?yàn)閺较?;軸心軌跡為橢圓;振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速變化明顯轉(zhuǎn)子不平衡特征頻率為轉(zhuǎn)頻的倍頻;常伴頻率為1頻;振方向?yàn)閺较蚝洼S向;軸心軌跡為楠圓;振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速變化明顯特征頻率為轉(zhuǎn)頻的倍頻;常伴頻率為轉(zhuǎn)頻的倍頻和倍頻;振動(dòng)方向?yàn)檩S向和徑向;軸心軌跡為香蕉形2振動(dòng)隨負(fù)荷油溫變化明顯轉(zhuǎn)子彎曲轉(zhuǎn)子不對(duì)中特征頻率為為轉(zhuǎn)頻的高次和低次諧波分量;振動(dòng)不穩(wěn)定;軸心軌跡紊亂,不規(guī)則變化;相位反向移動(dòng)轉(zhuǎn)子碰摩特征頻率為轉(zhuǎn)頻的42,0.48倍;常伴頻率為,燈閥倍頻;振動(dòng)為徑向;軸心軌跡為雙環(huán)橢圓;振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速油溫變化明顯油膜渦動(dòng)特征頻率為轉(zhuǎn)頻的。43倍;常伴頻率為基頻和渦動(dòng)頻奉的組合頻率;振動(dòng)不穩(wěn)定;振動(dòng)方向?yàn)閺较?;相位不穩(wěn)定;軸心軌跡不規(guī)則擴(kuò)散;振動(dòng)隨油溫變化敏感油膜振蕩系統(tǒng)的推理可以用模糊推理中的匹配度最大優(yōu)先法進(jìn)行。模糊規(guī)則前件抓結(jié)論,入1.   其中,為可信度,人為規(guī)則閾值。假定有給定事實(shí)2是在知識(shí)庫(kù)中,有若干條模糊規(guī)則與之匹其中,1是模糊集,且ClUCinJ事實(shí),對(duì)于規(guī)則只,的匹配度分別為對(duì)于每個(gè)。=2,分別與相應(yīng)的入比較,若則規(guī)則化不能使用,被剔除。對(duì)于剩下的每個(gè)1假設(shè)共。個(gè)。以則選取匹配戊,值最大的規(guī)則使用〃此時(shí),如果有若干條規(guī)則對(duì)于事實(shí)的匹配度均為最大值,則可按規(guī)則激活逍風(fēng)機(jī)特征頻率,的和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)頻。廠的比值的3個(gè)模糊集的隸屬函數(shù)2,并且有以下3條規(guī)則尺町,較小,丁1油膜渦動(dòng)a趔西聯(lián),131兄01述立,這樣就避免。廣選用專(zhuān)門(mén)數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言的煩瑣。把故障記錄存放在知識(shí)庫(kù)中,對(duì)于每條故障記錄的故障現(xiàn)象進(jìn)行合理地安排,使之既能仲用戶(hù)以選擇結(jié)詢(xún)到,也能以簡(jiǎn)易識(shí)別方法查詢(xún)到。而在推理機(jī)構(gòu)造中,則將2種不同選擇條件輸入得到的結(jié)果區(qū)別出來(lái),而且建立動(dòng)態(tài)就能仲用上,1+需要對(duì)軟忡進(jìn)行重寫(xiě)。從而使系統(tǒng)具伯我完1功能,用廣可以在使用過(guò)程使知識(shí)庫(kù)逐漸豐富,而無(wú)需了解軟件如何實(shí)現(xiàn)。   故障診斷流程3.用戶(hù)開(kāi)始進(jìn)入診斷進(jìn)入系統(tǒng)用泠選擇系統(tǒng),然后選攤風(fēng)機(jī)所出現(xiàn)的系列的故吣特征比如先選特征頻率特征頻中。對(duì)故降類(lèi)別的區(qū)別忭最人,系統(tǒng)獲以選擇結(jié)果接描數(shù)據(jù)乍,然與數(shù)據(jù)庫(kù)中故障類(lèi)別進(jìn)行匹配。匹配成功后,保存故障記錄,輸出符合條件的故障記錄及其采取的解決措施。如果沒(méi)有匹配成功,用戶(hù)可以多選擇個(gè)或幾個(gè)特征比如軸心軌跡,閃為軸心軌跡形狀很多,不同的軸心軌跡往往付應(yīng)不的故障1.然后重新掃描數(shù)據(jù)庫(kù),符合條件在第次的基礎(chǔ)上再進(jìn)行保存。這樣,經(jīng)過(guò)6次骷環(huán)之后,所有符合條件的記錄就會(huì)輸出在診斷界面上,并且還有對(duì)應(yīng)的故障原因及其解決措施。結(jié)果顯視是動(dòng)態(tài)的,在故障原因和故障處理2個(gè)編輯框內(nèi),系統(tǒng)將最后保留的符合條件記錄的故障原因和解決措施寫(xiě)入,因此,系統(tǒng)獲得的新故障記錄可以立刻起作用。   4系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)顯用戶(hù)界面。用戶(hù)可根據(jù)菜單提運(yùn)行系統(tǒng),在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可在工具欄上或者菜單上選擇操作。該數(shù)據(jù)庫(kù)目前仍在進(jìn)步擴(kuò)允,加和刪除診斷知識(shí)的方便性,系統(tǒng)相當(dāng)于個(gè)專(zhuān)家系統(tǒng)骨架,可以不斷免實(shí)完。善。該專(zhuān)家系統(tǒng)顯作斷界此如4所小,挪5結(jié)束語(yǔ)該系統(tǒng)用于某大型鋼。廠的風(fēng)機(jī)故障診斷,收到良好的效果。系統(tǒng)利目++;1如16強(qiáng)大的數(shù)據(jù)痄應(yīng)用,發(fā)功能。使專(zhuān)家數(shù)據(jù)痄系統(tǒng)具有知識(shí)易于檢索修改和更新的優(yōu)點(diǎn),還能夠?qū)收显\斷知識(shí)庫(kù)進(jìn)行擴(kuò)充,具有較的推廣價(jià)值。系統(tǒng)軟件運(yùn)行界面友好,顯明了,操作簡(jiǎn)單,易于使用。該專(zhuān)家系統(tǒng)具有普遍適用性,系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù)經(jīng)過(guò)擴(kuò)充后,可適于所對(duì)風(fēng)機(jī)類(lèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故吣診斷。
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-17
    引言風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)是風(fēng)機(jī)性能和狀態(tài)的重要度量,也是風(fēng)機(jī)控制的基礎(chǔ)。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,特別是風(fēng)機(jī)的若干部件更換后,風(fēng)機(jī)的特性會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)需對(duì)風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造時(shí),無(wú)據(jù)可依,此時(shí)就必須付風(fēng)機(jī)的性能狀態(tài)進(jìn)測(cè)試而喘振邊界是風(fēng)機(jī)性能狀態(tài)的關(guān)鍵征因素之一。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)一旦進(jìn)入喘振工況,輕則影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),重則可能會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)造成巨大的損害。在此情況下,必須保證風(fēng)機(jī)的安全;另一方面,測(cè)試中還必須盡可能地達(dá)到喘振邊界,以測(cè)得準(zhǔn)確的風(fēng)機(jī)性能數(shù)據(jù)。因此,如何準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)喘振邊界是本文討論的首要問(wèn)題。   喘振邊界預(yù)測(cè)的基本思路根據(jù)風(fēng)機(jī)原理,一般情況下,風(fēng)機(jī)喘振前會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速。可以說(shuō),喘振嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速后導(dǎo)致振動(dòng)狀態(tài)較大變化,因,監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)振動(dòng)隨工況的變化,就有可能確定旋轉(zhuǎn)失速的出現(xiàn)。事實(shí)上深度的旋轉(zhuǎn)失速本身就是種非穩(wěn)定工況。另外,實(shí)測(cè)時(shí)隨著風(fēng)機(jī)的出口流量逐步減少,出力會(huì)隨之增加,因風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子會(huì)逐漸向進(jìn)氣口方向移動(dòng)。因此,監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的軸位移可得到預(yù)測(cè)喘振的重要信息。   軸位移一般通過(guò)電渦流傳感器測(cè)量。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),軸位移有個(gè)報(bào)警值.當(dāng)風(fēng)機(jī)憋壓時(shí),軸位移值逐步趨近報(bào)警值。如果軸位移信號(hào)先于喘振報(bào)警,則以此時(shí)的狀態(tài)作為喘振邊界因?yàn)槌霈F(xiàn)軸位移報(bào)警則風(fēng)機(jī)不允許連續(xù)運(yùn)行。除此之外,由于風(fēng)機(jī)喘振時(shí)會(huì)伴隨著放炮聲,因此風(fēng)機(jī)的噪聲信號(hào)也是風(fēng)機(jī)狀態(tài)的重要監(jiān)測(cè)量。   由此認(rèn)為,可以通過(guò)監(jiān)測(cè)軸振動(dòng)和軸位移以及風(fēng)機(jī)的噪聲來(lái)預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)喘振邊界,實(shí)例應(yīng)用某廠風(fēng)機(jī)是從捷克進(jìn)口的12級(jí)軸流壓縮機(jī),由汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。其靜葉角度分兩段可調(diào),其中第段靜葉調(diào)節(jié)的范圍為10.而第一段靜葉則根據(jù)第二段靜葉聯(lián)調(diào)。轉(zhuǎn)速?gòu)?850-3750可調(diào),2001年該廠對(duì)風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)了改造。改造過(guò)程中,為得到完整準(zhǔn)確的風(fēng)機(jī)性能線(xiàn)數(shù)據(jù),實(shí)測(cè)中又必須盡可能地接近喘振邊界。因此,首先驗(yàn)證通過(guò)監(jiān)測(cè)軸振動(dòng)和軸位移以及風(fēng)機(jī)的噪聲來(lái)預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)喘振是否可行。   3瓦和4瓦軸振動(dòng)及風(fēng)機(jī)噪聲信號(hào)將風(fēng)機(jī)在上述的3個(gè)喘振點(diǎn)上進(jìn)入喘振邊界,隨著風(fēng)機(jī)出口壓力升高,風(fēng)機(jī)軸向力持續(xù)發(fā)生變化,軸位,連線(xiàn)減小,而當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振邊界時(shí),軸位移發(fā)生突變。風(fēng)機(jī)在不同狀態(tài)下3次進(jìn)入喘振邊界。軸位移都遵循一樣的規(guī)律。軸位移移這種變化趨勢(shì)的監(jiān)測(cè),可以比較準(zhǔn)確地對(duì)風(fēng)機(jī)喘振進(jìn)行預(yù)測(cè)。   應(yīng)用實(shí)效在風(fēng)機(jī)的測(cè)試過(guò)程中,總共測(cè)試了10個(gè)工況點(diǎn),基本上覆蓋了風(fēng)機(jī)所有的工況范圍。在實(shí)測(cè)過(guò)程中,通過(guò)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)和風(fēng)機(jī)軸位移的變化趨勢(shì)來(lái)逼近喘振邊界,盡量使所預(yù)測(cè)的喘振邊界接近實(shí)際的喘振邊界,達(dá)到了相當(dāng)好的效果。同時(shí),采用最小乘法對(duì)性能曲線(xiàn)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合處理,簡(jiǎn)要地展了其中個(gè)靜葉角度下擬合后的性能曲線(xiàn)測(cè)試結(jié)果。   這3個(gè)工況下,風(fēng)機(jī)振動(dòng)時(shí)4瓦軸位移大,3瓦和4瓦軸振動(dòng)及風(fēng)機(jī)噪聲信號(hào)表示3瓦軸振動(dòng),風(fēng)機(jī)要進(jìn)入喘振工況時(shí),風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)狀態(tài)開(kāi)始發(fā)生較大變化。風(fēng)機(jī)喘振時(shí),風(fēng)機(jī)發(fā)生劇烈的低頻振動(dòng),振幅達(dá)到最大值。軸向位移突變,噪聲低沉。而在風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振邊界過(guò)程中,噪聲信號(hào)對(duì)喘振的反應(yīng)明顯滯后于軸振動(dòng)以及軸位移信號(hào)的反應(yīng)。所以,利用軸振動(dòng)及軸位移信號(hào)來(lái)預(yù)測(cè)喘振比利用噪聲信號(hào)通過(guò)常規(guī)的聽(tīng)音方式更為可靠。   各級(jí)葉輪均有不同程度的結(jié)垢現(xiàn)象,其中以3級(jí)葉輪最為嚴(yán)重,由于該機(jī)組在生產(chǎn)中的作用十分重要,一般不輕易檢修;即使檢修,也不允許有更多的時(shí)間進(jìn)行解體大修。這就導(dǎo)致結(jié)垢物隨著時(shí)間的延長(zhǎng)越結(jié)越多,平衡越來(lái)越嚴(yán)重,振動(dòng)越來(lái)越大,后經(jīng)除垢做動(dòng)平衡后,使不平衡量得以消除。   檢查各軸承間隙量及瓦背量。測(cè)量瓦塊厚度后,挑選合適的瓦塊予以更換,使軸承間隙盡量接近間隙范圍標(biāo)準(zhǔn)值0.17-0.23,檢修后的效果開(kāi)車(chē)后,測(cè)得3級(jí)振幅只有3絲,取其余各級(jí)振幅均有不同程度的降低,頻譜顯的工頻幅價(jià)也降低。   結(jié)論:利用風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)和軸位信號(hào)預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)喘振邊界的新方法,并在實(shí)際工程應(yīng)用中驗(yàn)證了其可靠性。   
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-17
     風(fēng)機(jī)噪聲應(yīng)采取的措施只有通過(guò)對(duì)離心風(fēng)機(jī)的噪聲進(jìn)行檢測(cè)分析和研究等工作后,才能確定其噪聲的主要來(lái)源及其傳播途徑,并采取有效的噪聲治理措施,達(dá)到減弱或切斷噪聲磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用的離心風(fēng)機(jī)是通過(guò)除塵設(shè)備利用離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行熱交換,以便提高磚瓦制品的進(jìn)口熱速度及加熱質(zhì)量等;旋風(fēng)除塵器及布袋除塵器又叫布筒除塵器等利用離心風(fēng)機(jī)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行除塵處理,確保生產(chǎn)車(chē)間清潔明亮及文明生產(chǎn)等。噪聲是磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的致命缺陷。事實(shí)上,噪聲是由多種不同頻率聲音的無(wú)規(guī)律的雜亂組合,它不僅妨礙人們談話(huà)打電話(huà)開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)工作休息及睡眠等,而且還嚴(yán)重?fù)p害人們的身心健康及降低工作效率等。所以說(shuō)積極研究和探討磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生原因危險(xiǎn)性及其控制途徑,對(duì)保護(hù)操作工人的身體健康及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益等具有深遠(yuǎn)而重要的意義。   噪聲產(chǎn)生的原因磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪聲通??蓞^(qū)分為機(jī)械噪聲.電機(jī)噪聲及空氣動(dòng)力噪聲。   機(jī)械噪聲磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的葉輪通常是直接安裝在電機(jī)軸上或通過(guò)聯(lián)軸器。風(fēng)機(jī)軸通過(guò)皮帶輪及傳動(dòng)帶與電機(jī)軸聯(lián)接,并隨電機(jī)軸一起高速旋轉(zhuǎn)。雖然磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造滿(mǎn)足了強(qiáng)度和剛度的要求,并且風(fēng)機(jī)出廠時(shí),風(fēng)機(jī)軸風(fēng)機(jī)葉輪聯(lián)軸器及皮帶輪等旋轉(zhuǎn),部件都已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的靜平衡和動(dòng)平衡校正合格后才組裝成臺(tái)的。但因磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高,生產(chǎn)環(huán)境惡劣,粉塵飛揚(yáng)等。而粉塵等塵埃固體顆粒的主要成分仍是石英和或方石英,其硬度特別高。雖然磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)工作時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪等旋轉(zhuǎn)零部件極易磨損而產(chǎn)生機(jī)械噪聲等,并現(xiàn)在以下幾方面風(fēng)機(jī)葉輪的不均勻磨損,并在風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的作用下,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪產(chǎn)生變形,結(jié)果風(fēng)機(jī)工作時(shí),因風(fēng)機(jī)葉輪的不平衡而產(chǎn)生機(jī)械噪聲等造成風(fēng)機(jī)軸承的磨損。造成軸承滾動(dòng)體與其接觸作面形成較大的間隙而產(chǎn)生機(jī)械噪聲。嚴(yán)重時(shí),軸承的內(nèi)外圈與風(fēng)機(jī)軸軸承座也會(huì)形成較大的間隙而產(chǎn)生機(jī)械噪聲。   電機(jī)噪聲電機(jī)是磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的重要組成部分,通常風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家采用的電機(jī)都是由電機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家提供的,風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家通常對(duì)電機(jī)內(nèi)部不再進(jìn)行處理,而是直接使用。事實(shí)上,電機(jī)的噪聲種類(lèi)繁多,通常主要現(xiàn)在以下幾方面因電機(jī)軸承的精度較差而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。   1.電機(jī)內(nèi)部經(jīng)交變的電磁力的激發(fā)而產(chǎn)生的電磁噪聲;   2.因換向器整流碳刷導(dǎo)電環(huán)和整流子本體產(chǎn)生的機(jī)械噪聲;   3.因電機(jī)冷卻風(fēng)扇的形狀尺寸等參數(shù)不太合理而產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。   空氣動(dòng)力噪聲磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲通常可分為旋轉(zhuǎn)噪聲渦流噪聲和撞擊噪聲。   旋轉(zhuǎn)噪聲又叫葉片噪聲。高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉輪葉片對(duì)氣體產(chǎn)生的周期性的壓力而造成氣體壓力和速度的脈動(dòng)變化所產(chǎn)生的噪聲。具體說(shuō)來(lái)就是,當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪葉片繞風(fēng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪葉片相對(duì)于氣流在高速放置的風(fēng)機(jī)葉輪葉片氣體通道很大的變化。特別是旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉輪葉片掠過(guò)氣體通道面積較小的蝸舌,葉輪葉片與蝸殼之間的徑向距離為最小處處時(shí),就會(huì)形成周期性的氣體壓力脈動(dòng)和速度脈動(dòng)而造成噪聲。此外風(fēng)機(jī)葉輪葉片在自由空間旋轉(zhuǎn)時(shí),與其鄰近的某固定位置的氣體將受到風(fēng)機(jī)葉輪葉片及其壓力場(chǎng)的激振力作用。造成氣體壓力的起伏變化,并向周?chē)椛涠纬稍肼暋?   渦流噪聲渴流噪聲又稱(chēng)渦旋噪聲,氣流由進(jìn)風(fēng)口軸盤(pán)及前盤(pán)進(jìn)入離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部時(shí),由于氣體流道的急劇變化。氣體將產(chǎn)生劇烈地壓縮或膨脹而形成渦流噪聲;另一方面,氣流在通過(guò)風(fēng)機(jī)葉輪葉片通道時(shí),由于氣體邊界層的脫流也會(huì)形成渦流噪聲。具體說(shuō)來(lái)就是,風(fēng)機(jī)葉輪葉片相對(duì)于氣流運(yùn)動(dòng)時(shí),氣流將受到風(fēng)機(jī)葉輪葉片的阻擋而形成繞流運(yùn)行,沿風(fēng)機(jī)葉輪葉片面的氣流流線(xiàn)將在風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面處脫離,并在風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面處產(chǎn)生氣體流動(dòng)的相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)的氣體,聚枳氣流的邊界層是不穩(wěn)定的,氣流將通過(guò)粘滯力等產(chǎn)生卷吸作用,帶動(dòng)此氣體聚積內(nèi)的相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)的氣體運(yùn)動(dòng),并在風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面處形成渦旋源,渦旋源逐漸發(fā)展壯大并最終成為渦流,當(dāng)渦流范圍擴(kuò)大到定程度時(shí),渦流源將從風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面處脫離并隨氣流向下游流動(dòng)。當(dāng)渦旋源剛脫離時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面處又會(huì)形成新的渦旋源,并重復(fù)上述相似的過(guò)程。由此可,渦旋源在風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面處不斷地形成發(fā)展壯大及脫離并產(chǎn)生許多順流而下的渦流。   由于渦流的中心部位與邊緣處的壓力并不相同,因此在渦旋源從風(fēng)機(jī)葉輪葉片背面的脫離過(guò)程中,渦流將解體分裂,導(dǎo)致氣體產(chǎn)生擾動(dòng),那么風(fēng)機(jī)葉輪葉片將頻繁地受到此交變氣體的擾動(dòng)作用力。根據(jù)作用力與反作用力的原理可知,風(fēng)機(jī)葉輪葉片將頻繁地氣體施加周期性的反作用力,造成氣體產(chǎn)生周期性的壓縮與膨脹,并向周?chē)椛渎暡?,即產(chǎn)生渦流噪聲。   撞擊噪聲磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的撞擊噪聲是由氣流進(jìn)入和離開(kāi)離心風(fēng)機(jī)葉輪葉片時(shí),產(chǎn)生的沖擊噪聲以及氣流流經(jīng)蝸殼蝸舌時(shí)所產(chǎn)生的哨聲噪聲等組成的。   噪聲的危害性經(jīng)常磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪聲會(huì)通過(guò)不同的途徑和不同的方式污染人們的生活和工作環(huán)境,并嚴(yán)重地危害人們的身體健康。主要現(xiàn)在以幾方面:噪聲影響人們的心理情緒并誘發(fā)多種疾病噪聲干擾人們談話(huà)打電話(huà)開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)工作休息及睡眠等,并嚴(yán)重地?fù)p害人們的身體健康。若人們長(zhǎng)年累月地生活在噪聲的環(huán)境中,人們極易厭煩脾氣暴躁等,天長(zhǎng)日久,還會(huì)損傷人的聽(tīng)覺(jué)功能,導(dǎo)致聽(tīng)力下降,嚴(yán)重時(shí)甚至造成噪聲性耳聾。同時(shí),臨床經(jīng)驗(yàn)也表明心臟病高血壓腸胃病及癌癥等疾病的發(fā)展惡化。都與噪聲的強(qiáng)度行著密切的關(guān)系,噪聲還會(huì)造成頭頭痛精神疲倦失眠多夢(mèng)記憶力減退及生育能力降低等多種疾病。   22噪聲影響安全生產(chǎn)及降,工作效率由于噪聲的干擾,人們極易疲勞,注意力分散,精力下降等導(dǎo)致工作質(zhì)量的降低及工作效率的下降等。   同時(shí)由于噪聲的掩蔽效應(yīng),人們不易覺(jué)察發(fā)生事故的預(yù)兆與各種警告信號(hào)的存在,極易造成設(shè)備的損害及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人身傷事故的發(fā)生,嚴(yán)重危害安全生產(chǎn)。   3,桌聲的控制途徑磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪聲,通常是通過(guò)迸風(fēng)管道。進(jìn)風(fēng)口機(jī)殼。排風(fēng)矜逝排風(fēng)口及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等向空間進(jìn)行傳播的,并嚴(yán)重危害人們的生存環(huán)境為此我國(guó)政麻頒發(fā)1業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)試行草案國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織60也規(guī)定,工礦企業(yè)的噪聲不能超過(guò)85詘人,公共建筑飯店賓館及娛樂(lè)休閑場(chǎng)所等產(chǎn)生的噪聲也不能超過(guò)7516.   根據(jù)人們對(duì)噪聲的承受能九距離磚瓦生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)最近的住宅區(qū),白天要求噪聲不能超過(guò)5060泥入,晚上要求噪聲不能超過(guò)4045人。事實(shí)上,在距離磚瓦生產(chǎn)企業(yè)離心風(fēng)機(jī)周?chē)?爪范圍內(nèi)測(cè)得的噪聲通常高達(dá)90100人,有時(shí)甚至高達(dá)105,7.因此,我們必須對(duì)碎瓦土產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的噪聲進(jìn)行有效地控制和治理,其控制途徑大致如下31控制機(jī)械嗓聲的途徑3風(fēng)機(jī)葉輪風(fēng)機(jī)軸皮帶輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)零部件須進(jìn)行嚴(yán)格的靜平衡和動(dòng)平衡校正合格后,才能組裝成臺(tái)準(zhǔn)予出廠。   定期檢查風(fēng)機(jī)各零部件的聯(lián)接螺栓及地腳螺栓等是否松動(dòng)。軸承是異常磨損及油泔不良,傳動(dòng)帶坫否張緊等。若發(fā)現(xiàn)情況異常時(shí),應(yīng)立即停車(chē)排除,絕不能帶病工作。   風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)處安裝一段橡膠軟管,可將離心風(fēng)機(jī)傳遞給風(fēng)管的振動(dòng)在橡膠軟管處得到最大限度地減弱或消除,達(dá)到降低離心風(fēng)機(jī)噪聲的目的,控制電機(jī)噪聲的途徑,電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片須進(jìn)行嚴(yán)格的靜平衡和動(dòng)平衡校正合格后,才能組裝成臺(tái)準(zhǔn)予出廠。同時(shí)還應(yīng)合理選用電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片與導(dǎo)風(fēng)圈之間的間隙等,有效地降低電機(jī)冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)噪聲等,合理選用電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片的形狀尺寸及風(fēng)扇葉片的直徑尺寸等參數(shù),有效地降低電機(jī)冷卻風(fēng)扇的潤(rùn)流噪聲等。應(yīng)定期檢查電機(jī)內(nèi)部各零部件的聯(lián)接螺栓是否松魂電機(jī)軸承是否異常磨損及潤(rùn)滑不良等。若發(fā)現(xiàn)情況異常時(shí),應(yīng)立即停車(chē)排除,絕不能帶病工作。   控制空氣動(dòng)力噪聲的途涇:風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口及排處安裝消器消聲器是利用多孔吸聲材料來(lái)吸收聲能的,當(dāng)聲波通過(guò)襯貼多孔吸聲材料的進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口處時(shí),聲波將激發(fā)多孔吸聲材料中的無(wú)數(shù)小孔中的空氣分子產(chǎn)生劇烈地運(yùn)動(dòng),其中大部分聲能用于克服摩擦阻力和粘滯肌力并轉(zhuǎn)變成熱能而消耗棹從而達(dá)到降低磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲的目機(jī)的進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)口處安裝消聲器,通常能降低進(jìn)口及排風(fēng)口處產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲約20分貝.   風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)處設(shè)置整流裝置因磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的葉輪葉。片排風(fēng)口機(jī)中流動(dòng)時(shí)。將在進(jìn)門(mén)圓弧段部位處形成仵多渦流渦流將與風(fēng)機(jī)蝸殼及進(jìn)風(fēng)口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動(dòng)力噪聲。若在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處位于風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)部的外圍處設(shè)計(jì)制作防止產(chǎn)生渴流的整流裝置即,設(shè)整流圈及擋板。就能效地防止氣流在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)處形成渦流,從而達(dá)到降低磚瓦產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲的目的。   改善風(fēng)機(jī)蝸殼的結(jié)構(gòu)形成磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)蝸殼的作用是收集從風(fēng)機(jī)葉輪流出的高速氣流,并將此高速氣流引導(dǎo)至排風(fēng)口,在這過(guò)程中,高速氣流將撞擊風(fēng)機(jī)蝸殼并產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲。通過(guò)優(yōu)化和改善蝸殼的生產(chǎn)工藝,并精密制作流線(xiàn)型的對(duì)數(shù)螺線(xiàn)蝸卷曲線(xiàn)的風(fēng)機(jī)蝸殼,就能有效地減少磚瓦企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪廣334改善風(fēng)機(jī)葉輪的氣流道降低磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)風(fēng)口處的風(fēng)速,可有效地減少風(fēng)機(jī)葉輪氣體流道的流速,達(dá)到降低磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲片,即該風(fēng)機(jī)葉輪葉片在排風(fēng)口處適度向前傾斜,而在進(jìn)風(fēng)口處又適度向后傾斜,這樣就可以避免氣體流道急劇變化時(shí),阻止氣體產(chǎn)生渦流,從而達(dá)到減少磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲目的。   控制噪聲的其他途徑通常聲音在穿過(guò)均勻致密的墻體材料時(shí),聲能將被減弱或誚除,聲能減弱得越多,那么隔音效果就越好。若用吸聲材料制作隔聲罩或隔聲間,將磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)封閉在此小空間內(nèi),就能阻止其技術(shù)經(jīng)驗(yàn)噪盧向外界傳播。從而達(dá)到減少磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪聲目的。   結(jié)束語(yǔ):目前磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生與控制是世界各國(guó)磚瓦生產(chǎn)企業(yè)共同關(guān)注的課。我們認(rèn)為應(yīng)在磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造中,優(yōu)化和完善磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)并精心制作,盡量減少空氣動(dòng)力噪聲的產(chǎn)生。同時(shí),對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪風(fēng)機(jī)軸皮帶輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)進(jìn)嚴(yán)格的靜平衡和動(dòng)平衡校正合格后,才能組裝成臺(tái)準(zhǔn)予出廠等,以減少因風(fēng)機(jī)振動(dòng)而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。然而,由十磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)速高。磚1生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境惡劣,粉塵飛揚(yáng)等,造成磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)工作時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪葉片極易產(chǎn)生磨損而形成噪聲。因此我們應(yīng)通過(guò)對(duì)磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)的噪聲進(jìn)行檢測(cè)分析和研究等工作后,確定其噪聲的主要來(lái)源及其傳播途徑,并采取有效的噪聲治理措施,達(dá)到減弱或切斷噪聲的傳播途徑或消除噪聲源的目的。確保最大限度減輕磚瓦生產(chǎn)企業(yè)常用離心風(fēng)機(jī)對(duì)周?chē)h(huán)境的噪聲污染,從而提高人們的生活質(zhì)量及促進(jìn)磚瓦生產(chǎn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。   
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-17
    西安交通大學(xué)研究所提出了離心風(fēng)機(jī)蝸殼簡(jiǎn)化成個(gè)具有硬邊界的理想殼體模型的思路來(lái)研宄風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲。   1引言離心風(fēng)機(jī)的噪聲以氣動(dòng)噪聲為主,在性質(zhì)上可以分為離散噪聲與寬帶噪聲。其氣動(dòng)噪聲主要由氣體與葉輪葉片以及蝸殼的相互作用產(chǎn)生,并通過(guò)進(jìn)出氣通道加以傳播。蝸殼內(nèi)部的非穩(wěn)定流場(chǎng)以及殼體的特殊形狀使得對(duì)其開(kāi)展研究變得困難。近年來(lái)5國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家HoJeon針對(duì)離心風(fēng)機(jī)噪聲做了很多研充在發(fā)聲機(jī)理和聲源傳播數(shù)值模擬測(cè)試技術(shù)等方面都取得了不少突破,但仍有很多需要進(jìn)步改進(jìn)和完善之處。本文綜合了近年來(lái)內(nèi)外大量文獻(xiàn)的理論計(jì)算和試驗(yàn)研究方法,同時(shí)提出了新的建議。理論計(jì)算方法點(diǎn)源模型對(duì)于風(fēng)機(jī)而言,點(diǎn)源模型是種十分有用的技術(shù)。   2.1這種近似的準(zhǔn)則是,所要研究的最高頻率的波長(zhǎng)應(yīng)該遠(yuǎn)大于聲源的物理尺寸.為滿(mǎn)足這個(gè)準(zhǔn)則要求,對(duì)發(fā)射較高頻率噪聲的葉片,在應(yīng)用點(diǎn)源模型時(shí),可將每個(gè)相關(guān)面積或相關(guān)體積視為多個(gè)小尺寸的孤立聲源,將風(fēng)機(jī)葉片用沿著葉片展長(zhǎng)分布的孤立點(diǎn)源的總和來(lái)模擬。目前有人研究了自由聲場(chǎng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)聲源的聲學(xué)特性通過(guò)波動(dòng)方程推導(dǎo)出了運(yùn)動(dòng)點(diǎn)源產(chǎn)生的聲場(chǎng)公式,該公式適合于葉片上的每個(gè)微元顯然對(duì)葉片上的所有微元求積分就可以求出葉片運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的聲場(chǎng),但擬定葉片微元的點(diǎn)源尺寸是個(gè)難題,而且一般來(lái)說(shuō)風(fēng)機(jī)葉片都不是直葉片,甚至在空間有很大扭曲,用點(diǎn)源模型進(jìn)行模擬容易產(chǎn)生較大誤差。   另外,上述研宄針對(duì)的是自由聲場(chǎng),而離心風(fēng)機(jī)必須考慮蝸殼的影響。   2.2蝸舌的模擬靜止板緣紊流邊界層聲發(fā)射的理論公式早已得出,但用于葉輪機(jī)械噪聲還需進(jìn)步改進(jìn)??紤]了葉片旋轉(zhuǎn)對(duì)聲發(fā)射的影響,并結(jié)合有關(guān)試驗(yàn)資料。引入葉片幾何參數(shù)的組合關(guān)系式,推導(dǎo)出了個(gè)有2個(gè)葉片的離心風(fēng)機(jī)葉輪葉片尾緣紊流邊界層聲發(fā)射計(jì)算公式。這些都是在無(wú)蝸殼假定下噪聲計(jì)算公式的推導(dǎo)。為了模擬蝸殼存在的情況,葉輪附近放置個(gè)尖劈模擬蝸舌,以它來(lái)作為產(chǎn)生離散噪聲的聲源。   通過(guò)此模型計(jì)算出流場(chǎng),然后用非定常的伯努利方程計(jì)算出作用在葉片微元上所受的力,最后利用界導(dǎo)出的任意運(yùn)動(dòng)點(diǎn)源的聲場(chǎng)公式計(jì)算聲壓,本文其他作者聞蘇平和曹淑珍運(yùn)用該模型進(jìn)行風(fēng)機(jī)噪聲的數(shù)值模擬可以得到很多有價(jià)值的數(shù)值計(jì)算結(jié)果,改變其中些參數(shù),如葉片數(shù),葉輪旋轉(zhuǎn)速度和葉輪與尖劈之間的間隙等來(lái)重新進(jìn)行計(jì)算。并加以比較可以分析葉片通過(guò)頻率噪聲的影響因素,對(duì)離心風(fēng)機(jī)的降噪有指導(dǎo)意義,尤其是對(duì)分析離散噪聲的成因及其降噪方法有著比較重要的作用。但是它只能模擬風(fēng)機(jī)的基頻噪聲,且仍沒(méi)有考慮完整蝸殼的存在。   2.3基于寬頻噪聲的模擬寬頻噪聲也稱(chēng)作渦流噪聲,它主要取決于對(duì)應(yīng)流場(chǎng)所對(duì)應(yīng)的聲場(chǎng),所以渦流噪聲很多都還是試驗(yàn)研究或者理論上的定性分析。從噪音方程和離心風(fēng)機(jī)的具體邊界條件出發(fā)可以得出基本方程然后基于數(shù)量級(jí)分析的基礎(chǔ)上做了些簡(jiǎn)化,并將整個(gè)流場(chǎng)分成主流區(qū)和邊界層區(qū)分別加以討論。最后結(jié)合試驗(yàn)進(jìn)行了分析。變換量綱分析以及市學(xué)相似定律導(dǎo)出了以下關(guān)系式則聲壓譜密度的公式為在得出關(guān)系式,利用試驗(yàn)研究可以分析聲以譜密度與各參數(shù)之間的相互關(guān)系。可以看出,利用該模型求解時(shí),需要借助試驗(yàn)才能確定聲壓與各參數(shù)之間的關(guān)系。因此小風(fēng)機(jī)能較好地從理論上直接解決離心風(fēng)機(jī)的噪聲問(wèn)題。   2.4邊界單元法計(jì)算邊界單元法的計(jì)算例子較多,但都大同小異,這里重點(diǎn)舉李繼芳的算例加以說(shuō)明,他運(yùn)用積分方程得出了蝸殼面速度分布與蝸殼面聲壓的積分關(guān)系式格林函數(shù)可以得到整個(gè)蝸殼向外輻射的聲功率,可以利用加速度傳感器得到蝸殼面的振動(dòng)速度分布,然后通過(guò)公式計(jì)算出蝸殼面的聲壓,或者可以通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口的聲壓計(jì)算進(jìn)出口福射的聲功率,然后得到總合成聲功率。可以看出,該計(jì)算方法可以計(jì)算蝸殼振動(dòng)引起的噪聲福射,也可以計(jì)算通過(guò)進(jìn)出口管道向外傳遞的噪聲。   但是在測(cè)量進(jìn)出口的聲壓時(shí),由于氣流的影響,使測(cè)量受到較大的干擾,因此測(cè)定的聲壓不定是真實(shí)值;另外,由于蝸殼面各點(diǎn)振動(dòng)極不均勻,不僅僅是垂直于面振動(dòng),甚至隨時(shí)間變化,測(cè)量時(shí)需要測(cè)量大量點(diǎn)的振動(dòng)速度,工作量大,而且可靠性不好,因此該方法的應(yīng)也有局限性。  2.5蝸殼聲電類(lèi)比模型很早人們就提出了聲電類(lèi)比方法并計(jì)算出了離心風(fēng)機(jī)的公共振頻率,并用局階模態(tài)分析方法分析了幾個(gè)具有比較姆霍茲共振頻率更高的譜峰,用試驗(yàn)繪制蝸殼內(nèi)規(guī)范化的壓力。宋黃柏又在此基礎(chǔ)上提出了蝸殼基頻共振引起的噪聲增量數(shù)學(xué)模型,最后推導(dǎo)出了在共振頻率處遠(yuǎn)場(chǎng)某點(diǎn)總噪聲聲級(jí)增抗為進(jìn)出氣口以起的噪聲;利用此式可以對(duì)遠(yuǎn)場(chǎng)某點(diǎn)總噪聲聲壓級(jí)增值進(jìn)行預(yù)測(cè)和優(yōu)化。國(guó)內(nèi)些試驗(yàn)己經(jīng)證實(shí)了蝸殼基頻共振噪聲在小流量工況的重要性。  2.6聲學(xué)相似定律由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的系列確定噪聲功率的標(biāo)準(zhǔn),同樣也適用于風(fēng)機(jī)。試驗(yàn)各種不同型式和尺寸的風(fēng)機(jī)需要大量試驗(yàn)設(shè)備和時(shí)間,而且費(fèi)用昂貴。因此將相似定律應(yīng)用于風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲,能大大降低成本。從而可以根據(jù)一種尺寸風(fēng)機(jī)的試驗(yàn)資料,對(duì)尺寸不同而因次相似的風(fēng)機(jī)系列進(jìn)行聲功率的推算,又對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲作了因次分析,且得到了無(wú)因次參數(shù)關(guān)系式隨機(jī)噪聲的頻譜噪聲可有不同的定義。   聲學(xué)相似定律的應(yīng)用也是需要預(yù)先知道某因次相似風(fēng)機(jī)的試驗(yàn)資料才能進(jìn)行聲輻射計(jì)算開(kāi)展聲學(xué)設(shè)計(jì)也不是單純從理論上直接解決離心風(fēng)機(jī)噪聲問(wèn)3試驗(yàn)研究方法3.1進(jìn)出口管道試驗(yàn)由于缺乏準(zhǔn)確的理論數(shù)據(jù),因此很多試驗(yàn)還是基于理論上的定性分析進(jìn)行試驗(yàn),般都采取帶有消聲器的進(jìn)氣或出氣管道在進(jìn)出口進(jìn)行噪聲測(cè)里,然后再對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)丁頻譜分析以判斷噪聲源和傳播途徑。在試驗(yàn)過(guò)程中通常都會(huì)先分別考慮軸向徑向進(jìn)口間隙蝸殼的擴(kuò)張角和擴(kuò)張長(zhǎng)度以及蝸舌與葉輪間隙蝸舌傾斜角蝸舌半徑和葉輪類(lèi)型葉片數(shù)目等參數(shù),分別分析這些參數(shù)對(duì)離心風(fēng)機(jī)噪聲的影響,但是這樣進(jìn)行分析和試驗(yàn)的工作量太大,而且忽略了各個(gè)參數(shù)之間的相互影響。   2.7離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼的聲學(xué)優(yōu)化機(jī)殼的型線(xiàn)對(duì)于離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲而言是極其重要的,如何得到優(yōu)良的機(jī)殼型線(xiàn)是很多人都關(guān)注的問(wèn)題,在目前的大多數(shù)研究中,僅是通過(guò)修改機(jī)殼蝸舌區(qū)域來(lái)降低基頻強(qiáng)度。改變整個(gè)蝸舌形狀來(lái)找尋關(guān)于產(chǎn)生噪聲的最優(yōu)設(shè)計(jì)。   2.8高心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化試驗(yàn)方法大量的試驗(yàn)是在保證其他參數(shù)不變的前提下,只改變某個(gè)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)得出其優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù),從而忽略了各個(gè)參數(shù)之間的相關(guān)性,因此利用優(yōu)化試驗(yàn)方法正交回歸設(shè)計(jì)方法,最優(yōu)回歸設(shè)計(jì)方法等就很有必要。在文獻(xiàn)中己通過(guò)不同實(shí)例計(jì)算出了風(fēng)機(jī)聲壓級(jí)與系列參數(shù)之間的回歸函數(shù)關(guān)系式,并采用了優(yōu)化方法進(jìn)行了計(jì)算。其基本思想是在選擇離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)時(shí),考慮到各個(gè)參數(shù)之間關(guān)系,在實(shí)際優(yōu)化的方法,通過(guò)試驗(yàn)得到系列數(shù)據(jù)進(jìn)行目標(biāo)函數(shù)噪聲值的非線(xiàn)性回歸,得到個(gè)非線(xiàn)性方程后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。   考慮蝸殼的離心風(fēng)機(jī)的噪聲模擬及計(jì)算是需要解決的問(wèn)題。因此提出的建議是可以把離心風(fēng)機(jī)蝸殼簡(jiǎn)化成個(gè)具有硬邊界的理想殼體模型,并暫時(shí)忽略進(jìn)出口軟邊界的影響,推導(dǎo)出殼體內(nèi)的格林函數(shù),而后將此格林函數(shù)推廣到考慮進(jìn)出口軟邊界的情況,然后利用該函數(shù)對(duì)離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部由旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的氣動(dòng)聲場(chǎng)進(jìn)行時(shí)域求解便可以得到理論解方程。在計(jì)算出離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部的維非穩(wěn)定流場(chǎng)之后,利用該模型和理論解方程就可求出與流場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)聲場(chǎng),這樣就可以彌補(bǔ)其他計(jì)算模擬方法的不足,我所正在進(jìn)行這方面的理論和計(jì)算工作,同時(shí)也為同行們進(jìn)行離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲計(jì)算提供參考。目前,已經(jīng)得到了忽略進(jìn)出口軟邊界的蝸殼體內(nèi)的格林函數(shù)。  2.9計(jì)算機(jī)指導(dǎo)試驗(yàn)由于試驗(yàn)設(shè)備繁重,工作量大,處理數(shù)據(jù)繁瑣,因此利用電腦監(jiān)控試驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和處理是必不可少的,現(xiàn)在可以用微機(jī)進(jìn)行數(shù)字化動(dòng)靜態(tài)測(cè)試分析。虛擬儀器與人工技術(shù)發(fā)展相當(dāng)迅速,虛擬儀器被稱(chēng)為是振動(dòng)噪聲動(dòng)力學(xué)控制技術(shù)的革命。世普軟件虛擬儀器庫(kù)具有國(guó)際先進(jìn)水平的大容量數(shù)據(jù)采集與信號(hào)處理軟件系統(tǒng),其功能強(qiáng)大,用途廣泛,可于進(jìn)行振動(dòng).沖擊.噪聲等信號(hào)處理。計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試校態(tài)分析,結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)修改。故障診斷與檢測(cè)環(huán)境振動(dòng)與噪聲測(cè)試等諸多分析測(cè)試工作。只是到目前為止,虛擬儀器在風(fēng)機(jī)行業(yè)中應(yīng)用還很少,如果能廣泛應(yīng)用,將會(huì)使離心風(fēng)機(jī)的試驗(yàn)測(cè)式。數(shù)據(jù)采集與分析進(jìn)入外全新的階段。  討論對(duì)于離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲而言,數(shù)值模擬及其計(jì)算方法還不成熟,不能得出計(jì)算離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的理論公式,有的即使得到了聲壓與各參數(shù)之間聯(lián)系,還需要借助試驗(yàn)來(lái)確定具體關(guān)系式,顯然這些方法只限于對(duì)己有風(fēng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算,而不能在對(duì)新風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣動(dòng)設(shè)計(jì)的同時(shí)進(jìn)行聲學(xué)設(shè)計(jì)。因此根據(jù)此格林函數(shù)求得了蝸殼內(nèi)部聲場(chǎng)的,域解但是由于忽略了蝸殼進(jìn)出口軟邊界的影響,這個(gè)公式與實(shí)際情況還有較大差距,因此還有必要對(duì)此進(jìn)行深入研,以得到有進(jìn)出口軟邊界時(shí)蝸殼內(nèi)部的格林函數(shù)并進(jìn)行時(shí)域求解。   結(jié)論:隨著計(jì)算機(jī)的飛速發(fā)展,噪聲試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)發(fā)展比較迅速,些先進(jìn)的試驗(yàn)手段己經(jīng)應(yīng)用于風(fēng)機(jī)上,但還是不夠;在其他行業(yè),虛擬儀器的使用和仿真試驗(yàn)已大大減少了人力物力,使得很多難以進(jìn)行的試驗(yàn)變得容易開(kāi)展,建議應(yīng)使這些先進(jìn)的試驗(yàn)手段盡快應(yīng)用于風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲行業(yè)并不斷開(kāi)發(fā)拓展其應(yīng)用范圍。
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    耐磨陶瓷在電站風(fēng)機(jī)葉輪上的應(yīng)用及存在的問(wèn)應(yīng)用進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)介紹了耐磨陶瓷在動(dòng)葉可調(diào)弓風(fēng)機(jī)葉輪上的應(yīng)用及其存在的問(wèn)認(rèn)為4陶瓷是風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)于耐磨防磨處理項(xiàng)安全可靠效果顯著的先進(jìn)工藝,值得在風(fēng)機(jī)行業(yè)人士推廣。   火電廠使的各類(lèi)風(fēng)機(jī)中有引風(fēng)機(jī)。煤粉風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)等。其中作為電廠的主要輔機(jī)之的引風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī),因?yàn)槟p而嚴(yán)重影響其出力的情況并不得不頻繁地進(jìn)行更新維修,這己成為火力發(fā)電廠鍋爐安全運(yùn)行的隱患之。多年來(lái),盡管使用過(guò)許多面強(qiáng)化方法,包括面堆焊耐磨材料熱噴涂噴焊面涂覆各種高分子涂料面淬火或化學(xué)熱處理等,但效果均不十分,想,尤其適各種熱加法,述在金屈機(jī)體血產(chǎn)卞。了嚴(yán)笊的裂紋,從2004年4月19日收至,湛江市江燕明湛江電力有限責(zé)任公司發(fā)生了葉片斷裂事故。1998年我公司與北京鈦盾科技有限公司合作,首先在排粉風(fēng)機(jī)葉輪上使用了耐磨陶瓷來(lái)進(jìn)行防磨處理,取得了良好的使用效果,并在2000年又在動(dòng)葉可調(diào)引風(fēng)機(jī)葉輪上進(jìn)行了試驗(yàn),也取得了同樣的效果。1996年起,我公司的16臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)葉輪和10臺(tái)動(dòng)葉,調(diào)引風(fēng)機(jī)葉輪已全部采用了耐磨陶瓷復(fù)合處理,最長(zhǎng)使用時(shí)間己達(dá)6年以上,使用壽命提高3倍以上,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。   我公司現(xiàn)有4臺(tái)30界機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組配備4臺(tái)球磨機(jī),每臺(tái)球磨機(jī)配臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)。   同時(shí)每臺(tái)爐還配備了2臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流引風(fēng)機(jī)排粉風(fēng)機(jī)葉輪直徑1120.前向12枚葉片。轉(zhuǎn)速1440介質(zhì)溫度90.閃煤粉的沖刷磨損,葉輪的平均使用壽命只有1年雖然使用過(guò)各種他強(qiáng)化工藝。包括噴涂噴炸堆焊及涂覆成分子材料,均使用壽命也仍未超過(guò)1年。軸流通風(fēng)機(jī)葉輪外緣直徑3200,轉(zhuǎn)速760,介質(zhì)溫度140,采用的是碳化烏噴焊處理,平均使用壽命也不過(guò)2年,每?jī)赡耆皂氈匦聡姾柑幚怼?   風(fēng)機(jī)葉片的磨損分析對(duì)策及存在的火電廠排粉風(fēng)機(jī)葉輪主要是將磨煤機(jī)磨出風(fēng)機(jī)葉片的磨損十分嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)的磨損部位主要集中于葉片進(jìn)口前緣和中盤(pán)與葉片的交角處,這些部位的鋼板經(jīng)常被磨穿或磨成較深的溝槽,尤其在焊縫處磨損更為嚴(yán)重。磨損破壞了風(fēng)機(jī)葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,造成風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng),奴至發(fā)生嚴(yán)重的飛車(chē)事故。16添鋼制造的燒結(jié)風(fēng)機(jī)和煤粉風(fēng)機(jī)葉片的使壽命大約為6個(gè)月,有時(shí)甚至只有4個(gè)月。相對(duì)于排粉風(fēng)機(jī),弓風(fēng)機(jī)大都采用機(jī)翼型離心風(fēng)機(jī)或軸流風(fēng)機(jī)。討機(jī)翼型風(fēng)機(jī),由于前端是磨損最為嚴(yán)重的,5位,旦磨穿將會(huì)導(dǎo)致機(jī)翼內(nèi)部積灰,從而引起不平衡振動(dòng),必須停機(jī)進(jìn)行檢修。而對(duì)于軸流風(fēng)機(jī)葉片,磨損主要發(fā)生在葉片的迎風(fēng)端及葉片的背部,當(dāng)磨損到定程度,葉片的強(qiáng)度將會(huì)降低,風(fēng)機(jī)效率也會(huì)下降。   多年來(lái),國(guó)內(nèi)外為延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)葉輪的使用壽命進(jìn)行了大量深入細(xì)致的研宄和探討,歸納起來(lái)主豎有以下幾種衣匝涂覆在葉片面磨損部位涂覆或粘接分子耐磨材料;熱噴涂焊采用等離子噴涂方法,氧乙炔火焰或激光櫧,葉片磨損面噴涂陶瓷碳化鎢或噴焊鎳基+碳化鎢合金;多元典機(jī)葉片磨損部位堆焊耐磨合金;或特殊焊接工藝將耐磨工程陶瓷復(fù)合在風(fēng)機(jī)葉片面上。   在以上工藝中,排粉風(fēng)機(jī)葉輪葉片使用堆焊噴焊工藝較名,而引風(fēng)機(jī)葉輪,尤代是軸流風(fēng)機(jī),使用噴焊激光重銪工藝較多。但因面堆焊或噴涂工藝易引起風(fēng)機(jī)葉輪的變形,在金屬機(jī)體上會(huì)產(chǎn)生大量的微裂紋,為葉片的安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患,因而使用受到很大限制。相對(duì)來(lái)講,面陶瓷復(fù)合工藝因無(wú)需輸入熱量,且陶瓷的耐磨性比其它材料都好,因而得到廣泛的應(yīng)州,風(fēng)機(jī)葉輪復(fù)合陶瓷耐磨的可行性分析4機(jī)葉輪粘貼復(fù)介陶瓷的防磨效采,決于兩個(gè)條件。首先,要求陶瓷耐磨性能好,其耐磨性3少應(yīng)當(dāng)比噴涂噴燁材料或堆焊材料高3倍以上;其次,要求陶瓷與金屬之間的連接可靠,即陶瓷與金屬基體之間結(jié)合強(qiáng)度要高,韌性要好,而且要耐高溫耐腐蝕,耐老化壽命至少要在年以上,以便能充分發(fā)揮陶瓷的耐磨性能。   1.耐磨陶瓷的性能及厚度確定作為耐磨材料使刖的陶瓷土豎試化鋁碳化桂氮化硅及氧化鋯等。根據(jù)風(fēng)機(jī)葉輪的使用工況,耐磨陶瓷應(yīng)采用冷壓燒結(jié)氧化鋁陶瓷,其主要優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜密度小耐磨性能優(yōu)異。經(jīng)實(shí)測(cè),采用冷壓燒結(jié)的氧化鋁陶瓷塊鉻鑄鐵的5倍左右。是普通碳鋼的100倍左右根據(jù)我公司風(fēng)機(jī)磨損壽命和陶瓷耐磨性能的實(shí)際情況,最后確定采用1.5,厚度的陶瓷片,這種厚度的陶瓷片每平方米10000,在風(fēng)機(jī)葉片的根部磨損嚴(yán)重。同時(shí)也是為防止陶瓷脫落,采用1型陶瓷塊,并加大了在迎風(fēng)端的尺寸。   復(fù)介在葉片衣面上的陶瓷塊在葉輪運(yùn)亍過(guò)程中受到的主要是向心力氣流的沖擊力葉片瓷便會(huì)脫落,從而失去了耐磨防磨意義。而且在使用過(guò)程中復(fù)合層還會(huì)因?yàn)闇囟容^高出現(xiàn)老化現(xiàn)象,從而導(dǎo)致結(jié)合強(qiáng)度下降這樣在使用到定,間廠也會(huì)導(dǎo)致陶瓷炒的脫落。根據(jù)以分析。要求陶瓷金屬的復(fù)合層必須具安全系數(shù)僅為金屬的一半,因此還得需要膠粘劑具有良好的韌性以適應(yīng)復(fù)合層間的內(nèi)應(yīng)力。   經(jīng)實(shí)驗(yàn)室實(shí)測(cè)的陶瓷金屬?gòu)?fù)合層的主要性能如下不同溫度下抗拉強(qiáng)度金屬金屬分150,抗剪強(qiáng)度分別為28河,1室溫及介于陶瓷金屬之間,固化后不收縮。   經(jīng)計(jì)戴排粉風(fēng)機(jī)在工作溫度為90,的條件下,當(dāng)個(gè)直徑為2020的排粉風(fēng)機(jī)葉輪以144,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在葉輪最邊緣上的±,為4.46.而此時(shí)夂介層所能提供的抗的力為3600100,復(fù)合層結(jié)合力的大小是瓷片受到的向心力的近450倍而引風(fēng)機(jī)葉輪1的最外緣陶瓷片受的向心力為3.56倍,而復(fù)合層可以提供的結(jié)合力為2000,是陶瓷片受的向心力的560倍。由此可,陶瓷金屬結(jié)合層具有極的保險(xiǎn)系數(shù)。   在風(fēng)機(jī)的應(yīng)用與分析1.在排粉風(fēng)機(jī)葉輪上的應(yīng)用我公司先后己在16臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)和10臺(tái)軸流動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)的葉片上全部復(fù)合了陶瓷層。排粉風(fēng)機(jī)葉輪最長(zhǎng)使用時(shí)間為6年軸流風(fēng)機(jī)葉片使用達(dá)3豐,而口前仍在使。排粉風(fēng)機(jī)葉太面使用尺寸為1015,父合部位為沿底盤(pán)焊縫23寬度,入口處用0型陶瓷片,迎風(fēng)面7度。軸流風(fēng)機(jī)葉片1作太山風(fēng)面使用型陶瓷片,在背面沿迎風(fēng)邊處復(fù)合了60寬投,使用過(guò)程中求用了噴砂處理,金屬及陶瓷面進(jìn)行活化偶聯(lián)劑處理及捫應(yīng)直接投入使用。   自1996年月投運(yùn)至1997年10月檢測(cè),除臺(tái)舊葉輪兇原葉片磨損過(guò)于嚴(yán)氓而使陶瓷片懸空并局部脫落外,其它葉輪上的陶瓷片均完好無(wú)損,經(jīng)目測(cè),并未發(fā)現(xiàn)有明顯的磨損現(xiàn)象。實(shí)測(cè)磨損只有102入1處的1型瓷打。也僅是磨損,平均減少還不到0.1,1917年2月粘站的7臺(tái)葉輪進(jìn)行了檢查,所有葉輪上的陶瓷片全都完好無(wú)損。按實(shí)際運(yùn)行時(shí)間計(jì)戴每年最多磨損0.1!磨損量為粘瓷片厚的15.繼續(xù)運(yùn)行到2003年后,由于復(fù)合層的老化問(wèn),尤其是由于復(fù)合層被沖刷,才導(dǎo)致了局部陶瓷片的脫落而停止了使用,檢查后發(fā)現(xiàn)陶瓷磨損不到迎過(guò)分析不同部位陶瓷片的磨損情況發(fā)現(xiàn),在沿氣流流動(dòng)方向的平面上瓷片磨損平均還不到0.2,越靠近葉輪外圓,磨損越嚴(yán)重,平均磨損0.3,明從比中盤(pán)輪轂兩側(cè)處磨損嚴(yán)重。這是由于愈靠近葉輪的外圓周,氣流流速就愈大,因而磨損也就愈嚴(yán)重。   與沿氣流方向相比,在沿氣流垂直方向上入口處的瓷片磨損最為嚴(yán)重,最多可達(dá)305實(shí)際這正符合陶瓷沖刷磨損特性,即氣流入射角愈大,磨損愈嚴(yán)重。而且由于接縫處形成了渦流,使得沿接縫處金屬基體磨損最為嚴(yán)重,甚至可以把金屬襯板磨穿,而使陶瓷完全懸空,從而造成部分迎風(fēng)接縫處瓷片脫落。粉風(fēng)機(jī)葉輪,由于采用了尺寸精度更高厚度更薄,基本消除了因陶瓷底層復(fù)合層磨損而導(dǎo)致陶瓷片脫落的現(xiàn)象。   2.在軸流風(fēng)機(jī)葉片上的應(yīng)用在己經(jīng)運(yùn)行的8臺(tái)葉輪中,最長(zhǎng)的臺(tái)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間己達(dá)3年。在運(yùn)行的第年檢查發(fā)現(xiàn),在葉片的尖端部位有3個(gè)陶瓷卡子碎裂,經(jīng)分析可能是因?yàn)檫\(yùn)行過(guò)程或安裝過(guò)程中的撞擊所致。除此之外陶瓷面完好無(wú)損,幾乎看不到有任何磨損現(xiàn)象。在隨后施工的葉片中雖然有個(gè)別陶瓷片碎裂,經(jīng)分析也都是因?yàn)橛参镒仓平锛?jí)經(jīng)簡(jiǎn)艱修補(bǔ)就未再出現(xiàn)類(lèi)似情況山尸引風(fēng)機(jī)葉輪葉片是在排粉風(fēng)機(jī)使用多年以后才采用陶瓷復(fù)合技術(shù)己充分克服了陶瓷復(fù)合過(guò)程中存在的問(wèn)而且由于軸流風(fēng)機(jī)葉片幾何尺寸簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較低,電除塵效率較高,煙氣中粉塵濃度較低,雖然工作溫度比排粉風(fēng)機(jī)葉輪高,但仍在復(fù)合層合力的工作溫度范圍內(nèi),因此使用效果比排粉風(fēng)機(jī)更好,估計(jì)至少可以使用8年以上。   結(jié)論經(jīng)過(guò)幾十臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)和軸流動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)復(fù)合陶瓷防磨的實(shí)際運(yùn)行,明風(fēng)機(jī)葉輪面復(fù)介陶瓷防磨坫項(xiàng)可靠效的耐磨防磨措施,雖然早期因?yàn)槭┕ず图庸ぞ鹊木窒?,有部分陶瓷片脫落的情況出現(xiàn)但只要施工仔細(xì),嚴(yán)格按照工藝操作,就可以保證陶瓷片不發(fā)生脫落,8的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)嘰復(fù)合陶瓷對(duì)火電廠的排粉風(fēng)機(jī)和軸流引風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行耐磨防磨處理是個(gè)安全可靠,而且效果十分明顯的耐磨防磨手段,很值得在風(fēng)機(jī)行業(yè)大力推廣使用。
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    某廠回轉(zhuǎn)窯窯尾配置高溫風(fēng)機(jī),2008年投入使用,風(fēng)機(jī)的進(jìn)口流量2003m3/min,額定轉(zhuǎn)速736,配用調(diào)速型液力耦合器。該廠從2013年12月至2014年5月分兩步完成窯尾系統(tǒng)的技術(shù)改造工作,主要是以鋼絲膠帶提升機(jī)替代原用氣力提升泵,在分解爐旁增設(shè)座流態(tài)化爐。從工藝流程看,改后系統(tǒng)阻力有所增加。為了提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加排風(fēng)量,在短期內(nèi)又對(duì)高溫風(fēng)機(jī)和液力耦合器軸承進(jìn)行了多次維修,由于維修方法不適當(dāng),造成了些不良后果。   高溫風(fēng)機(jī)軸承的更換技改前,該廠高溫風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速略高于900m3/min即可基本滿(mǎn)足用風(fēng)要求,因此風(fēng)機(jī)不平衡問(wèn)不突出,只是到額定轉(zhuǎn)速時(shí)偶有報(bào)警現(xiàn)象。由于軸承潤(rùn)滑良好,軸承工作溫度也直正常,未超過(guò)55度。   2013年技改后,用風(fēng)量增加,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1000風(fēng)機(jī)的不平衡問(wèn)突出。因此,在2014年5月初生產(chǎn)線(xiàn)技改時(shí),對(duì)高溫風(fēng)機(jī)軸承也進(jìn)行了些維修。至2014年5月更換時(shí),近耦合器端軸承下文簡(jiǎn)稱(chēng)2號(hào)軸承因受力及同軸度影響,磨損比較大,游隙達(dá)0.21mm,比標(biāo)準(zhǔn)值大了0.05mm,因此換用了同型號(hào)的新軸承。對(duì)于另端軸承下文簡(jiǎn)稱(chēng)1號(hào)軸承,經(jīng)檢測(cè),軸承游隙0.12,符合要求,故沒(méi)有更換。但更換了液力耦合器輸出軸定位軸承22316調(diào)心滾子軸承。   承水平振動(dòng)0.16mm,但有時(shí)達(dá)0.20以上,并出現(xiàn)報(bào)警降速設(shè)計(jì)上限0.218由于生產(chǎn)的需要,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍需要提局。因?yàn)閺脑砩现v,轉(zhuǎn)速越高,軸承允許的游隙越小。因此該廠認(rèn)為風(fēng)機(jī)振動(dòng)大不能提速的原因是,3型軸承游隙大所致,故于2014年6月下旬利用篦冷機(jī)故障停機(jī)檢修時(shí)間,將正常使用的1號(hào)2號(hào)軸承改換為游隙較小1.2,高溫風(fēng)機(jī)軸承的過(guò)維修分析過(guò)維修是指對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)故障征兆的設(shè)備進(jìn)行實(shí)際上不必要而且非計(jì)劃性的拆裝及換件工作。該廠6月份對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的更換即是過(guò)維修。   從原理上講,減少軸承游隙有利于提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,但實(shí)際上,進(jìn)口軸承的游隙組裝選配時(shí)控制嚴(yán)格,其實(shí)際游隙都處于下限值附近。原,3型軸承游隙的以塞尺檢測(cè),更換后的,型軸承游隙標(biāo)準(zhǔn)值是可,型和03型軸承的游隙差別并不大,約0.02mm,對(duì)于存在不平衡的風(fēng)機(jī)來(lái)講,減小0.02mm的軸承游隙對(duì)提速的貢獻(xiàn)很小。事實(shí)也是如此。   2液力耦合器的過(guò)維修在6月份更換風(fēng)機(jī)軸承時(shí),因液力耦合器輸出軸有微量竄動(dòng),液力耦合器又次被解體檢查理解有誤,實(shí)際上在同軸度良好狀態(tài)下,輸出軸的微量竄動(dòng)對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的水平振動(dòng)沒(méi)有影響,并全部更換新軸承。   在拆卸液力耦合器泵輪與渦輪之間的22316調(diào)心滾子軸承時(shí),采用氧割的方法,使軸承座孔法蘭和輸出軸軸頸不同程度地受到損傷并產(chǎn)生變形。在安裝時(shí)也未將損壞部位修整至要求的尺寸和進(jìn)行必要的檢測(cè)。軸承仍用原型號(hào)的進(jìn)口22316軸承。此軸承的標(biāo)準(zhǔn)游隙是0.05mm,安裝游隙是0.05mm,但安裝后0.02mm的塞尺不能通過(guò),很顯然,在這種情況下軸承無(wú)法正常工作。   該廠在對(duì)損傷變形部位進(jìn)行必要的修整和檢測(cè)后,根據(jù)設(shè)備的具體情況,選用了國(guó)產(chǎn)22316軸承,其標(biāo)準(zhǔn)游隙是0.06mm,安裝后游隙為0.03mm,開(kāi)機(jī)后軸承未再出現(xiàn)故障。   由于多次不適當(dāng)?shù)牟鹧b和更換軸承,致使高溫風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速未能恢復(fù)到5月初的801的水平。   3風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡由于風(fēng)機(jī)始終不能提速,2014年8月廠家來(lái)人對(duì)高溫風(fēng)機(jī)做現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡試驗(yàn),經(jīng)多次試配平衡后,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況明顯改善,空試137,時(shí)兩軸承水平振動(dòng)值在0.065mm以下,垂直振動(dòng)0.035mm以下。在此后的生產(chǎn)中,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在1250/min左右,兩軸承水平振動(dòng)0.060直穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。   4結(jié)束語(yǔ)由于風(fēng)機(jī)葉輪不平衡引起的非正常振動(dòng),只能通過(guò)重新進(jìn)行動(dòng)平衡來(lái)解決,用更換軸承以減少軸承游隙的方法是不能從根本上解決問(wèn)的。   軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)段時(shí)間后總會(huì)有所磨損,磨損量只要在允許范圍內(nèi)并能正常工作,就沒(méi)有必要更換。企實(shí)的,也不經(jīng)濟(jì)合理。過(guò)多的不必要的更換軸承會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生負(fù)作用。   高溫風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)動(dòng)靜平衡測(cè)試,誤差在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。但由于葉輪為沖壓焊接件,成形和焊接后產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力,盡管經(jīng)整體退火后加工,但應(yīng)力消除是不完全的。因此,沖壓組焊的風(fēng)機(jī)葉輪,在生產(chǎn)中受冷熱變化粘灰及各種停機(jī)情況的影響,葉輪與軸或多或少都會(huì)產(chǎn)生變形,引起原動(dòng)平衡的變化,故部分風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)難以用般方法消除的非正常水平振動(dòng),需重新進(jìn)行動(dòng)平衡來(lái)消除。     輪轂是鑄鋼件,我們選用禚性良好適合異種鋼焊接的A132焊條作為打底材料;主材選用J427,它的特性是強(qiáng)度比母材低,但延展性能良好不用擔(dān)心接頭強(qiáng)度低,因?yàn)榈蛷?qiáng)度焊接材料在窄焊口焊接過(guò)程中能通過(guò)熔合區(qū)的滲透,將自身強(qiáng)度提高個(gè)檔次。   具體施工工藝按照正常的開(kāi)坡口方法,將坡口開(kāi)成口型,打磨干凈。   焊前預(yù)熱200℃,要始終保持焊接過(guò)程中不低于150℃,具體加熱辦法就是采用氣焊槍烘烤。用A132焊條打底焊接10mm厚,采用快速多道焊接法。打底結(jié)束后,改用了J427焊條。為了使電弧更加穩(wěn)定,定要使用直流電焊機(jī),焊條擺幅控制在80℃左右。每焊完根焊條,就錘擊次焊道,直至將焊縫全部焊接完畢。注意焊縫要高出原平面5mm作為退火焊道。   用角向磨光機(jī)將退火焊道打磨掉,比對(duì)樣板使焊接面與原工作面相致。   焊接后運(yùn)轉(zhuǎn)了1004小時(shí)左右,由于焊接部位過(guò)多,輪轂變形太大,下彎達(dá)8mm,再次翻窯過(guò)程中,從熔合區(qū)開(kāi)裂焊縫的最薄弱環(huán)節(jié),而焊縫卻沒(méi)有任何變化。由此也證實(shí)這個(gè)方案是可行的。鑒于熔合區(qū)組織已變的相當(dāng)脆弱,水泥銷(xiāo)售也到了淡季,因此決定更換輪轂。
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-16
    一、概況。博彩職工活動(dòng)中心位于遼河油田興隆臺(tái)采油廠,總建筑面積4991m2,室內(nèi)設(shè)固寶座位1200個(gè),是可供球類(lèi)比賽、各種文體活動(dòng)、影劇節(jié)目演出、集會(huì)、舞會(huì)等多功能使用的綜合性?shī)蕵?lè)活動(dòng)場(chǎng)所。該中心1999年采用低溫余熱水風(fēng)機(jī)盤(pán)管采暖技術(shù),對(duì)原有采暖系統(tǒng)進(jìn)行了改造,一次試車(chē)成功。經(jīng)過(guò)一個(gè)采暖季的考驗(yàn),運(yùn)行穩(wěn)定,效果良好,達(dá)到了用戶(hù)的使用要求,而且在此期間還成功舉辦了CCTV杯全國(guó)乒乓球擂臺(tái)賽。低溫余熱水風(fēng)機(jī)盤(pán)管采暖技術(shù)的應(yīng)用不但解決了室溫偏低問(wèn)題,提高了室內(nèi)的舒適性,填補(bǔ)了我局在低溫余熱水利用方面的空白,而且經(jīng)濟(jì)效益顯著。   二、問(wèn)題的提出。興采職工活動(dòng)中心以前采用的是高壓蒸汽采暖,供暖熱媒為2MPa的飽和蒸汽,由興采中心鍋爐房供給。近年來(lái)由于供熱用戶(hù)不斷增加,使得汽源供應(yīng)非常緊張。職廠活動(dòng)中心的供汽壓力嚴(yán)重不足,致使室內(nèi)溫度無(wú)法得到保證,凝結(jié)水回流不暢,被迫到處開(kāi)口放水,引發(fā)了一系列問(wèn)題,給室內(nèi)的裝修及電氣設(shè)備等造成了嚴(yán)重的破壞。1999年5月興隆臺(tái)采油廠向我公司提出了關(guān)于職工活動(dòng)中心采暖改造的設(shè)計(jì)委托:熱媒由蒸汽改為油田熱電廠提供的63/48℃低溫余熱水,要求冬季室溫達(dá)到巧℃。職工活動(dòng)中心的舞臺(tái)及比賽廳高達(dá)17m,室內(nèi)空間非常大,而供回水平均溫度又較以前降低了78℃,在此種條件下,如果沿用以前的系統(tǒng),室溫至多能達(dá)到5C。在這種前提下,我們開(kāi)展了低溫余熱水風(fēng)機(jī)盤(pán)管采暖技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究。   三、方案確定。l、方案確定的原則在保證冬季室溫的前提下,充分利用現(xiàn)有設(shè)施,選擇改動(dòng)量小、經(jīng)濟(jì)適用和技術(shù)可靠的方案。   方案一:比賽大廳、舞臺(tái)采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管采暖系統(tǒng),附屬房間采用散熱器采暖系統(tǒng),熱媒為63/48℃的低溫余熱水。   方案二:采用0.2Mpo的蒸汽采暖系統(tǒng),凝結(jié)水系統(tǒng)增設(shè)凝結(jié)水箱及凝結(jié)水泵,以解決凝結(jié)水回流不暢的問(wèn)題。盡管方案二改動(dòng)量小、投資少,但如果要采用此方案汽源問(wèn)題必須首先得到解決。其次采用蒸汽系統(tǒng)不可避免地要產(chǎn)生跑、冒、滴、漏及凝結(jié)水箱的二次蒸汽,造成能源的浪費(fèi)。   每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管都有高、中、低三檔風(fēng)速開(kāi)關(guān),可以通過(guò)風(fēng)量的有級(jí)調(diào)節(jié)靈活地調(diào)整室溫。
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    引言在工礦企業(yè)中,風(fēng)機(jī)設(shè)備應(yīng)用廣泛,諸如鍋爐燃燒系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)和烘干系統(tǒng)等。傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)控制是全速運(yùn)即不論生產(chǎn)工藝的需求大小,風(fēng)機(jī)都提供固定數(shù)值的風(fēng)量,而生產(chǎn)工藝往往需要對(duì)爐膛壓力風(fēng)速風(fēng)量及溫度等指標(biāo)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),最常用的方法則是調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)或擋板開(kāi)度的大小來(lái)調(diào)整受控對(duì)象,這樣,就使得能量從風(fēng)門(mén)擋板的節(jié)流中損失掉了。統(tǒng)計(jì)資料顯,在工業(yè)生產(chǎn)中,風(fēng)機(jī)的風(fēng)門(mén)擋板及其相關(guān)設(shè)備的節(jié)流損失以及維護(hù)維修費(fèi)用占到生產(chǎn)成本的72%,這不僅造成大量的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗,而且控制精度也受到限制,直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。   變頻調(diào)速是上世紀(jì)80年代初發(fā)展起來(lái)的新技術(shù),具有易操作免維護(hù)控制精度高等優(yōu)點(diǎn)。普通電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù)后,在其拖動(dòng)負(fù)載無(wú)須任何改動(dòng)的情況下,就可以按照生產(chǎn)工藝要求調(diào)整轉(zhuǎn)速。因此,風(fēng)機(jī)設(shè)備完全可以用變頻器驅(qū)動(dòng)的方案取代風(fēng)門(mén)擋板控制方案,從而降低電機(jī)功耗,達(dá)到系統(tǒng)高效運(yùn)行的目的。   1風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)機(jī)理 1.1變頻調(diào)速原理變頻器是基于交直流交電源變換原理,集電力電子和計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)于身的綜合性電氣產(chǎn)品。變頻器可根據(jù)控制對(duì)象的需要輸出頻率連續(xù)可調(diào)的交流電壓。   由電機(jī)知識(shí)知道,電機(jī)轉(zhuǎn)速與電源頻率成正比關(guān)系;為電機(jī)磁極對(duì)數(shù)。用變頻器輸出頻率可調(diào)的交流電壓作為風(fēng)機(jī)的電源電壓,就可以方便地改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 1.2風(fēng)機(jī)負(fù)載特性風(fēng)機(jī)的機(jī)械特性具有次方律特征,即轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的次方成正比例關(guān)系。在低速時(shí),由于流體的流速低,使得負(fù)載的轉(zhuǎn)矩很?。浑S著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加,流速加快,負(fù)載轉(zhuǎn)矩和功率就越來(lái)越大。負(fù)載轉(zhuǎn)矩丑和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系可用下式根據(jù)負(fù)載的機(jī)械功率朽和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速取之間的關(guān)系,有則功率和轉(zhuǎn)速取之間的關(guān)系為②③④式中戶(hù)分別為電動(dòng)機(jī)軸上的功率損耗和轉(zhuǎn)矩?fù)p牦;負(fù)載的轉(zhuǎn)矩常和功率常數(shù)1次方。負(fù)載的機(jī)械特性和功率特性曲線(xiàn)可以看出,當(dāng)被控對(duì)象所需風(fēng)量減小時(shí),采用變頻器降低風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,會(huì)使電動(dòng)機(jī)的功耗大大降低。   2風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.1風(fēng)機(jī)容量選擇主要依據(jù)對(duì)象對(duì)流量成壓力的工求,可查閱相關(guān)的設(shè)計(jì)手冊(cè)。如果是對(duì)使用中的風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速技術(shù)改造,風(fēng)機(jī)當(dāng)然是現(xiàn)成的。 2.2變頻器的容量選擇風(fēng)機(jī)在某轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),其阻轉(zhuǎn)矩般不會(huì)發(fā)生變化,只要轉(zhuǎn)速不超過(guò)額定值,電動(dòng)機(jī)也不會(huì)過(guò)載,般變頻器在出廠標(biāo)注的額定容量都具有定的余量,所以選擇變頻器容量與所驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)容量相同即可。若考慮更大的余量,也可以選擇比電動(dòng)機(jī)容量大個(gè)級(jí)別的變頻器,但價(jià)格要高出不少。 2.3變頻器的運(yùn)行控制方式選擇風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速控制后,操作人員可以通過(guò)調(diào)節(jié)安裝在工作臺(tái)上的按鈕或電位器調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,操作變頻器運(yùn)行控制方式的選擇,可依據(jù)風(fēng)機(jī)在低速運(yùn)行時(shí),阻轉(zhuǎn)矩很小,不存在低頻時(shí)帶不動(dòng)負(fù)載的問(wèn)題,故采用控制方式即可。 2.4變頻器的參數(shù)預(yù)置因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的機(jī)械特性具有次方律特性,所以,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速時(shí),阻轉(zhuǎn)矩將增大很多,容易使電動(dòng)機(jī)和變頻器處于過(guò)載狀態(tài)。因此,上限頻率不應(yīng)超過(guò)額定頻率。辦,從恃性或況來(lái)說(shuō)。風(fēng)機(jī)對(duì)下限頻率九沒(méi)有要求。但轉(zhuǎn)速太低時(shí),風(fēng)量太小,在多數(shù)情況下無(wú)實(shí)際意義。般可預(yù)Vii.20l風(fēng)機(jī)的慣性很大。加速時(shí)間過(guò)短,容易產(chǎn)生過(guò)電流;減速時(shí)間短,容易引起過(guò)電壓。般風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停止的次數(shù)很少,啟動(dòng)時(shí)間和停止時(shí)間不會(huì)影響正常生產(chǎn)。所以加減速時(shí)間可以設(shè)置得長(zhǎng)些,具體時(shí)間可根據(jù)風(fēng)機(jī)的容量大小而定。   通常是風(fēng)機(jī)容量越大,力減速時(shí)間設(shè)置越長(zhǎng)。   風(fēng)機(jī)在低速時(shí)阻轉(zhuǎn)矩很小,隨著轉(zhuǎn)速的升高,阻轉(zhuǎn)矩,大得很快;反之,在停機(jī)開(kāi)始時(shí),由于慣性的原因,轉(zhuǎn)速下降較慢。所以,加減速方式以半3方式比較適宜。   風(fēng)機(jī)在較高速運(yùn)行時(shí),由于阻轉(zhuǎn)矩較大,容易在某轉(zhuǎn)速下發(fā)生機(jī)械諧振。遇到機(jī)械諧振時(shí),極易造成機(jī)械事故或設(shè)備損壞。因此。必濁考慮設(shè)置回避頻率可采試驗(yàn)的方法進(jìn)行預(yù)置,即反復(fù)緩慢地在設(shè)定的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),觀察產(chǎn)生諧振的頻率范圍,然后進(jìn)行回避頻率設(shè)置。   啟動(dòng)前的直流制動(dòng)為保證電動(dòng)機(jī)在零速狀態(tài)下啟動(dòng),許多變頻器具有啟動(dòng)前的直流制動(dòng)功能設(shè)置。這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在停機(jī)后,其風(fēng)葉常常因自然斗處十反轉(zhuǎn)狀態(tài)這時(shí)讓機(jī)動(dòng)則電動(dòng)機(jī)處于反接制動(dòng)狀態(tài)。會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊電流。為避免此類(lèi)情況出現(xiàn),要進(jìn)行啟動(dòng)前的直流制動(dòng)功能設(shè)置。   2.5風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路原理般情況下,風(fēng)機(jī)采用正轉(zhuǎn)控制,所以線(xiàn)路比較簡(jiǎn)單。   但考慮到變頻器旦發(fā)生故障,也不能讓風(fēng)機(jī)停止工作,應(yīng)具有將風(fēng)機(jī)由變頻運(yùn)行切換為工頻運(yùn)行的控制。3為風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路原理。   3節(jié)能計(jì)算對(duì)于風(fēng)機(jī)設(shè)備采用變頻調(diào)速后的節(jié)能效果??筛鶕?jù)己知風(fēng)機(jī)在不同控制方式下的流量與負(fù)載關(guān)系曲線(xiàn)及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行以臺(tái)工業(yè)鍋爐使用的301鼓風(fēng)機(jī)為例。運(yùn)行工況以24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。其中每天10小時(shí)運(yùn)行在90負(fù)荷頻率按462計(jì)算,擋板調(diào)節(jié)時(shí)電機(jī)功耗按98計(jì)算。14小時(shí)運(yùn)行在50負(fù)荷頻率按202計(jì)算,擋板調(diào)節(jié)時(shí)電機(jī)功耗按7,計(jì)算,全年運(yùn)行時(shí)間在300天為計(jì)算依據(jù)。則變頻調(diào)速時(shí)每年的節(jié)電量為相比較節(jié)電量為每度電按6元計(jì)算,則采用變頻調(diào)速每年可節(jié)約電費(fèi)58952元。般來(lái)說(shuō)。變頻調(diào)速技術(shù)用于風(fēng)機(jī)設(shè)備改造的投資??梢栽谀曜笥业纳a(chǎn)中全部節(jié)省回來(lái)。   4結(jié)束語(yǔ)風(fēng)機(jī)設(shè)備采用變頻調(diào)速技術(shù)是種理想的調(diào)速控制方效率,減少了設(shè)備維護(hù)。維修費(fèi)用,較好地滿(mǎn)足了生產(chǎn)工藝要求。經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。
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    軸承非正常發(fā)熱及保持架損壞的原因有以下幾種:  ?。╨)軸承座孔的同軸度、座孔壁的剛度、擰緊螺栓時(shí)的力度及順序都有可能引起軸承座孔和軸承變形,導(dǎo)致不正常發(fā)熱、振動(dòng),使保持架受到無(wú)規(guī)則的振動(dòng)沖擊、擠壓,不均勻磨損,嚴(yán)重時(shí)斷裂。例如第四室風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處的21322K軸承,2001年5月檢測(cè)發(fā)現(xiàn),軸承的徑向游隙不在正上方而在與水平約成450的右上方,最小徑隙0.O8mm,最大0。13mm,說(shuō)明軸承內(nèi)圈被內(nèi)錐套脹成橢圓形,軸承座孔也失圓,在風(fēng)冷的情況下測(cè)得座上蓋表面38℃(以紅外線(xiàn)掃描測(cè)溫儀檢測(cè),下同),可見(jiàn)初期溫度更高。  ?。?)由于膠帶輪相互錯(cuò)位,使軸承受到附加軸向力作用,而裝在光軸上的調(diào)心球軸承不宜承受軸向力,結(jié)果引起軸承不正常溫升,保持架也加速磨損。   (3)在裝配調(diào)整內(nèi)錐套時(shí),上海真空泵軸承座表溫由換膠帶前的30℃上升到43℃,一周后又降到40℃以下。  ?。?)軸承溫度偏高的原因除與裝配質(zhì)量有關(guān)外,油液(脂)的清潔度、品質(zhì)、品種及粘度也有直接關(guān)系,尤其是高轉(zhuǎn)速軸承對(duì)油的粘度更敏感。例如,一室風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,風(fēng)量不大,風(fēng)壓較高,轉(zhuǎn)矩較小,按理高速輕載的設(shè)備及軸承宜用稀油,因轉(zhuǎn)速高易形成承載油膜,減少滾動(dòng)體摩擦阻力,并利于清洗與散熱,但l號(hào)風(fēng)機(jī)軸承箱從開(kāi)始投產(chǎn)就一直使用N320中負(fù)荷工藝齒輪油,問(wèn)題提出后改為N22O,但粘度仍大,若能改為HJ20一HJ3012&g;效果會(huì)更好些,溫度也會(huì)從長(zhǎng)期60℃左右降下來(lái)。  ?。?)由于軸承座無(wú)排油孔,多余的油只能從軸頸擠出,加油間隔期短,盡管每次注入不多,但油腔還是很快填滿(mǎn),使軸承工作溫度突然升高25-35℃,這就是正常運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度突然升高的原因。這種情況持續(xù)幾天后隨油脂的擠出而改善。長(zhǎng)此反復(fù),既浪費(fèi)又影響軸承壽命,并且也增加了對(duì)故障判斷的難度。因軸承溫升后,滾動(dòng)接觸應(yīng)力增大,油脂的粘度與吸附性下降,磨損增加;此外,由于軸承套圈的溫度高于錐套等相鄰零件,熱膨脹使本來(lái)不太緊的配合可能出現(xiàn)松動(dòng),油多引起的溫升與套松動(dòng)引起的溫升開(kāi)始時(shí)是很難區(qū)分的,有時(shí)熱脹的影響使二者同時(shí)存在??傊?,多次反復(fù)的結(jié)果,必將使孔、軸配合趨于松動(dòng)。經(jīng)常出現(xiàn)這種情況主要是潤(rùn)滑制度規(guī)定不適當(dāng),同時(shí),操作員加油時(shí)也有“寧多勿少&dquo;的想法。在封閉的油腔內(nèi)不必經(jīng)常加油,只要滾道內(nèi)有油,正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下不會(huì)造成缺油故障。另外,也可在軸承座適當(dāng)位置設(shè)放油孔,以便定期加油時(shí)“吐故納新&dquo;,以避免每次加油就溫升幾天的現(xiàn)象。   (6)膠帶張緊力太大也會(huì)使軸承溫度升高,振動(dòng)加劇,膠帶還易損壞。因軸承徑向載荷增大,使?jié)L動(dòng)體與滾道在接觸處產(chǎn)生彈性變形,增加摩擦熱與磨損,易引起點(diǎn)蝕。   (7)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)或軸彎曲常使軸承迅速升溫并易損壞。2軸承不正常失效與認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)有關(guān)長(zhǎng)期以來(lái),軸承的工作溫度在幾乎所有的設(shè)備技術(shù)文件中都有相類(lèi)似的規(guī)定。對(duì)軸承溫升的問(wèn)題,一部分人存在認(rèn)識(shí)與理解上的誤區(qū)。筆者歷經(jīng)數(shù)廠都遇到過(guò)這種情況。在許多技術(shù)文件中不加區(qū)別、不分設(shè)備對(duì)象地規(guī)定了軸承工作溫升不超過(guò)30℃,最高不超過(guò)40℃,或工作溫度不超過(guò)65℃、75℃、80℃,以及最高不超過(guò)90℃等等。
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    引言雙風(fēng)機(jī)雙電源風(fēng)機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置是為風(fēng)機(jī)控制開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)的前提下以電子插件的形義而研發(fā)5計(jì)的。在此。對(duì)該裝置的適用條件結(jié)構(gòu)及工作原理簡(jiǎn)單作介紹。   1使用范圍及工作條件將電子插件1記作主巧機(jī),關(guān)18380木休盤(pán)1.由控制主副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)變壓器次36供電。經(jīng)半波整流后。由,012電磁繼電器1.2.經(jīng)可控硅導(dǎo)通后,控制主副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)的吸合。從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的吸合。實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)之間的相互轉(zhuǎn)換。   2工作特點(diǎn)首先啟動(dòng)主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)起動(dòng)按鈕。使電子插件處于工作狀態(tài),主風(fēng)機(jī)線(xiàn)路有電且開(kāi)關(guān)正常的情況下,主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吸合。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。   風(fēng)機(jī)線(xiàn)路斷電。而副風(fēng)機(jī)線(xiàn)路有電且副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)正常其常開(kāi)接點(diǎn)閉合,將副風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。   雙電源全部斷電后,在副風(fēng)機(jī)線(xiàn)路重新有電的情況下。按合副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)按鈕。副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吸合,但兩開(kāi)關(guān)之間不能形成轉(zhuǎn)換因電子插件未被設(shè)置在工作狀態(tài)。   在雙電源供電過(guò)程中,在任何路斷電,而另路正常供電的情況下。插件均能可靠工作。   在雙電源全部斷電后。由于插件內(nèi)的可控硅關(guān)斷。在任何路重新來(lái)電后。插件不在工作,兩風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)均處于待吸合;主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)起動(dòng)按鈕后。觸發(fā)可控硅重新導(dǎo)通。主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吸合;主風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。插件處于正常工作狀態(tài),3組成結(jié)構(gòu)及工作原理3.1組成結(jié)構(gòu)此電子插件主要由極管電解電容隱壓極管,12電磁繼電器電阻及可控硅等電子元件組成,主要電尹元件參數(shù)如13.2工作原理首先啟動(dòng)主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)起動(dòng)按鈕人1.可控硅以導(dǎo)通。   繼電器1吸合,其常開(kāi)接點(diǎn)將主風(fēng)機(jī)控制回路中的9接通。主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吸合,主風(fēng)機(jī)啟動(dòng),序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格數(shù)量個(gè)電磁繼電器2極管016可控硅炎電阻尺4電阻已把電阻仍電解電容13電解電容4穩(wěn)壓極管,成熔斷器2在副風(fēng)機(jī)線(xiàn)路斷電。而主風(fēng)機(jī)線(xiàn)路有電的情況下,電磁繼電器2斷電。其常閉接點(diǎn)22閉合,電磁繼電器1有電,其常開(kāi)接點(diǎn)閉合。將主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)控制回路中的1.9接通。主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吸合,主風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。   電磁繼電器有電吸合后。其常閉接點(diǎn)12.13打開(kāi),分別將電磁繼電器2回路切斷。副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)控制回路切斷。在主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吸合的情況下。副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)不能吸合,主,副風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)之間相互閉鎖1.   4結(jié)論雙風(fēng)機(jī)雙電源風(fēng)機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置已在采區(qū)供電中投入使用。使用結(jié)果明該裝置性能穩(wěn)定故障率低,動(dòng)作靈活可靠。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用維修方便,成本低。在應(yīng)用過(guò)程中深受機(jī)電維修人員的歡迎。
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